武漢至合肥高速鐵路開始鋪軌

10月17日，鐵四院設(shè)計的時速250公里的武（漢）合（肥）高速鐵路客運(yùn)專線湖北段，開始在黃陂灄水河特大橋鋪設(shè)無縫鋼軌，預(yù)計明年5月前鋪完。完工通車后，從武漢5小時可抵上海。

    武合線湖北段用的鋼軌，是從攀鋼用火車運(yùn)到黃陂，用專門焊軌機(jī)接成一節(jié)500米長的無縫鋼軌，每米重70公斤，長度是現(xiàn)在鋼軌的30多倍，鋼軌縫隙越少，列車運(yùn)行也就越平穩(wěn)。明年底，從武漢乘坐高速列車2小時可到合肥，乘客基本聽不到普通列車“咯噔、咯噔”的聲音。

    站前工程拉開鋪軌，由鐵四院負(fù)責(zé)的站后工程也抓緊進(jìn)行。據(jù)悉，10月19日，武合高速鐵路四電集成外工程投資檢算已經(jīng)完成。