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廣州擬降低公交地鐵票價

2007-11-21 來源:南方日報 作者:未知
本文摘要:廣州市長張廣寧透露東南西環(huán)納入年票制 年票會提價 公交地鐵降價   今年是廣州市新一屆政府履職的第一年,在昨日召開的政情通報會上,市長張廣寧向視察廣州的市人大代表喜報“

廣州市長張廣寧透露東南西環(huán)納入年票制 年票會提價 公交地鐵降價

  今年是廣州市新一屆政府履職的第一年,在昨日召開的政情通報會上,市長張廣寧向視察廣州的市人大代表喜報“開門紅”?!邦A(yù)計廣州全年的GDP增速將達到14.2%,全市生產(chǎn)總值超過7000億元,多項經(jīng)濟指標(biāo)再創(chuàng)新高?!睆垙V寧同時透露,在東南西環(huán)納入年票制范圍后,多年未調(diào)價的年票收費價格將提高。
 
  張廣寧介紹,今年廣州市共安排城市建設(shè)投資239.76億元(不含南沙部分),重點推進機場、港口、軌道交通、城市道路交通和公共服務(wù)設(shè)施等建設(shè)。廣州至河源高速(廣河高速)已獲得省發(fā)改委核準(zhǔn),計劃12月底動工。

  在環(huán)境建設(shè)與城市管理方面,廣州還將對所有機動車實行標(biāo)志管理,并且將限制不達標(biāo)的貨車進入城區(qū)。張廣寧稱,下一步,還要創(chuàng)造條件逐步引導(dǎo)外地過境車輛繞行廣州中心城區(qū)。

  在解決中低收入群眾住房困難方面,張廣寧稱,今年已及時制定住房保障制度,并出臺抑制房價過快增長的七條措施。廣州還推出了限價商品房,政府通過讓利對房價作出限制,以同一地段房價70%的價格銷售給具有廣州市戶籍、已婚且沒有自由產(chǎn)權(quán)住房的市民。張廣寧強調(diào),廣州在全國率先實施了這項政策,不過限價商品房根據(jù)形勢推行?!凹偃绶績r持續(xù)走高,我們就推行;假如房價已經(jīng)降了,則暫不推行”。

  昨日,張廣寧透露,接下來將在充分聽證的基礎(chǔ)上,將年票收費適當(dāng)提高,把東南西環(huán)高速路納入年票制范圍,使之成為城市道路,并逐步過渡為城市的一個環(huán)路?!皬V州的年票價格多年未提高,在全國同等城市中處于較低的水平。”張廣寧表示,下一步將就此事召開聽證會并征求人大代表的意見。同時,廣州還將出臺優(yōu)惠政策,降低公交、地鐵的票價。

  對于此前一度被質(zhì)疑的BRT快速公交項目,張廣寧表示,中山大道試驗線要按計劃開通。他指出,盡管BRT系統(tǒng)在其他城市推行過程中有成功的經(jīng)驗,也有失敗的教訓(xùn),但要解決市民出行問題,BRT作為地鐵的補充出行方式是必要的,試驗線一定會推出。

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廣州擬降低公交地鐵票價

南方日報

廣州市長張廣寧透露東南西環(huán)納入年票制 年票會提價 公交地鐵降價

  今年是廣州市新一屆政府履職的第一年,在昨日召開的政情通報會上,市長張廣寧向視察廣州的市人大代表喜報“開門紅”。“預(yù)計廣州全年的GDP增速將達到14.2%,全市生產(chǎn)總值超過7000億元,多項經(jīng)濟指標(biāo)再創(chuàng)新高?!睆垙V寧同時透露,在東南西環(huán)納入年票制范圍后,多年未調(diào)價的年票收費價格將提高。
 
  張廣寧介紹,今年廣州市共安排城市建設(shè)投資239.76億元(不含南沙部分),重點推進機場、港口、軌道交通、城市道路交通和公共服務(wù)設(shè)施等建設(shè)。廣州至河源高速(廣河高速)已獲得省發(fā)改委核準(zhǔn),計劃12月底動工。

  在環(huán)境建設(shè)與城市管理方面,廣州還將對所有機動車實行標(biāo)志管理,并且將限制不達標(biāo)的貨車進入城區(qū)。張廣寧稱,下一步,還要創(chuàng)造條件逐步引導(dǎo)外地過境車輛繞行廣州中心城區(qū)。

  在解決中低收入群眾住房困難方面,張廣寧稱,今年已及時制定住房保障制度,并出臺抑制房價過快增長的七條措施。廣州還推出了限價商品房,政府通過讓利對房價作出限制,以同一地段房價70%的價格銷售給具有廣州市戶籍、已婚且沒有自由產(chǎn)權(quán)住房的市民。張廣寧強調(diào),廣州在全國率先實施了這項政策,不過限價商品房根據(jù)形勢推行。“假如房價持續(xù)走高,我們就推行;假如房價已經(jīng)降了,則暫不推行”。

  昨日,張廣寧透露,接下來將在充分聽證的基礎(chǔ)上,將年票收費適當(dāng)提高,把東南西環(huán)高速路納入年票制范圍,使之成為城市道路,并逐步過渡為城市的一個環(huán)路?!皬V州的年票價格多年未提高,在全國同等城市中處于較低的水平?!睆垙V寧表示,下一步將就此事召開聽證會并征求人大代表的意見。同時,廣州還將出臺優(yōu)惠政策,降低公交、地鐵的票價。

  對于此前一度被質(zhì)疑的BRT快速公交項目,張廣寧表示,中山大道試驗線要按計劃開通。他指出,盡管BRT系統(tǒng)在其他城市推行過程中有成功的經(jīng)驗,也有失敗的教訓(xùn),但要解決市民出行問題,BRT作為地鐵的補充出行方式是必要的,試驗線一定會推出。