中鐵特貨提前47天完成全年運輸任務(wù)
2007-12-05 來源:人民鐵道報 作者:李曉華 羅平 張秋2007年,中鐵特貨通過整合運輸資源,整體優(yōu)勢得到發(fā)揮,形成了以做好市場開發(fā)、做大小汽車運輸產(chǎn)品、做強大件運輸產(chǎn)品、做精冷藏運輸產(chǎn)品、做專其他特貨運輸產(chǎn)品、做足B15E運輸產(chǎn)品為主體的特貨物流新體系,逐步實現(xiàn)鐵路特貨由單一運輸向物流服務(wù)轉(zhuǎn)變。
在小汽車運輸中,中鐵特貨充分發(fā)揮鐵路特貨運輸優(yōu)勢,初步建立了覆蓋全國主要大中城市的配送網(wǎng)絡(luò)體系,開通了24小時服務(wù)熱線,建立了以上汽集團、一汽大眾等十大目標(biāo)客戶為重點的汽車運輸網(wǎng),市場份額不斷擴大。在大件運輸上,中鐵特貨為客戶提供周到、快捷、安全、經(jīng)濟的服務(wù),250噸以下的大件運輸實現(xiàn)了整體突破,創(chuàng)歷史最高水平。9月,中鐵特貨兩次使用目前世界上載重量最大的D45型落下孔車,成功運輸了國內(nèi)最大件———412噸軋鋼機架。冷藏運輸以保證人民生活必需品為主,中鐵特貨落實中央“菜籃子”工程,積極開發(fā)水果蔬菜及凍肉運輸市場。結(jié)合今年豬肉市場供應(yīng)緊張狀況,公司深入川渝及東北地區(qū),采取優(yōu)先安排、優(yōu)先裝運等措施,全力組織運輸,開辟綠色通道。同時,中鐵特貨積極開發(fā)新疆水果外運市場,確保了新疆葡萄外運和市場供應(yīng)。