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國內(nèi)最大跨度108米宜萬鐵路葉溪河大橋連續(xù)梁

2007-12-13 來源:中國網(wǎng) 作者:劉君鳳
本文摘要:12月11日,湖北省長陽縣榔坪鎮(zhèn)境內(nèi),建設(shè)中的宜萬鐵路葉溪河大橋在崇山峻嶺中蔚為壯觀,葉溪河大橋雙線108米連續(xù)梁是國內(nèi)最大跨度的鐵路連續(xù)梁。

12月11日,湖北省長陽縣榔坪鎮(zhèn)境內(nèi),建設(shè)中的宜萬鐵路葉溪河大橋在崇山峻嶺中蔚為壯觀,葉溪河大橋雙線108米連續(xù)梁是國內(nèi)最大跨度的鐵路連續(xù)梁。

    據(jù)悉,建設(shè)中的宜萬鐵路全長377公里,其中隧道130座長240.708公里,橋梁195座長58.134公里,正線橋隧占線路總長的74%,是中國在地質(zhì)條件極為復(fù)雜的艱險(xiǎn)山區(qū)修建的一條高標(biāo)準(zhǔn)干線鐵路,它東起湖北宜昌,西止重慶萬州,貫穿武陵山區(qū)腹地,是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中的“一橫”——沿長江鐵路大通道和滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要組成部分。

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國內(nèi)最大跨度108米宜萬鐵路葉溪河大橋連續(xù)梁

中國網(wǎng)

12月11日,湖北省長陽縣榔坪鎮(zhèn)境內(nèi),建設(shè)中的宜萬鐵路葉溪河大橋在崇山峻嶺中蔚為壯觀,葉溪河大橋雙線108米連續(xù)梁是國內(nèi)最大跨度的鐵路連續(xù)梁。

    據(jù)悉,建設(shè)中的宜萬鐵路全長377公里,其中隧道130座長240.708公里,橋梁195座長58.134公里,正線橋隧占線路總長的74%,是中國在地質(zhì)條件極為復(fù)雜的艱險(xiǎn)山區(qū)修建的一條高標(biāo)準(zhǔn)干線鐵路,它東起湖北宜昌,西止重慶萬州,貫穿武陵山區(qū)腹地,是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中的“一橫”——沿長江鐵路大通道和滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要組成部分。