12月17日上午，中國工程院院士王禮恒、李京文、馬國馨在鐵道部副總工程師鄭健的陪同下考察了建設中的北京南站，三位院士對北京南站綜合交通樞紐采用的大量先進技術和人性化的設計給予了高度評價。
               
    2005年12月24日開工建設的北京南站是國家重點工程，在“十一五”期間鐵路將建設的548座新型客站中，北京南站是按照鐵道部提出的“功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性、經濟性”客站建設新理念建設的第一個特大型客站，將于北京奧運會前投入運營。

    三位院士對候車大廳、站臺層、地下綜合換乘大廳等進行了實地考察，并通過多媒體詳細了解了車站的設計、施工等情況。
               
    李京文院士說，看了建設中的北京南站非常高興，北京南站的設計、施工很成功，既借鑒了國外的先進技術，又傳承了中國傳統(tǒng)文化，特別是“綜合交通樞紐”的定位，可實現(xiàn)旅客上下車的“零換乘”，車站的設計從整體到細節(jié)都非常人性化。
               
    馬國馨院士說，北京南站稱得上是鐵路客站建設的里程碑，從中我們看到，中國鐵路按照“以人為本”的要求，設計和服務理念有了質的提升，我們對中國鐵路發(fā)展的美好前景充滿了信心。

    王禮恒院士說，北京南站大大提升了鐵路客站服務硬件的水平，也必將增強鐵路客運的市場競爭力。

    三位院士還對完善站區(qū)城市交通疏解方案、合理分布站內商業(yè)服務網點、提高服務質量等方面提出了建議和意見。