德國(guó)www.rp.online 網(wǎng)站 12月13日?qǐng)?bào)道，西門子公司為中國(guó)生產(chǎn)的三輛高速列車比原計(jì)劃提前兩個(gè)月交貨。西門子公司于12月12日在科勒非爾德舉行了隆重的交接儀式。這是落實(shí)胡錦濤主席2005年11月訪德時(shí)同德國(guó)總統(tǒng)科勒所簽合同項(xiàng)目的一部分。按照中德兩國(guó)元首見證下所簽合同，西門子公司為中國(guó)生產(chǎn)60列高速列車，其中3列在德國(guó)全套生產(chǎn)組裝，其余57列由西門子在華合資企業(yè)唐山車輛廠生產(chǎn)，2009年底前交貨。

    西門子公司鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)部門負(fù)責(zé)人安斯嘎•布羅克梅耶(Ansgar Brockmeyer)說：“列車將于12月24日在漢堡裝船運(yùn)往北京，為明年北京奧運(yùn)會(huì)期間投入京津鐵路運(yùn)輸使用”，該車時(shí)速可達(dá)350公里。該車被命名為“CRH3（中國(guó)鐵路高速3）”，西門子稱之為“Velaro China”，采用全球最先進(jìn)技術(shù)，“擁有600個(gè)座位，運(yùn)輸量比ICE3高出30%。比ICE的每個(gè)座位百公里2升耗油還低”，布氏進(jìn)一步解釋說。

    中國(guó)鐵道部的劉剛（音譯）對(duì)中德雙方圓滿合作表示祝賀，并表示，西門子同中國(guó)鐵路部門的、包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓在內(nèi)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，將使西門子公司從中國(guó)獲益良多。