南車集團(tuán)貨車新造系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)廠房
2007-07-04 來源:中國鐵建二十五局集團(tuán)建安公司 作者:郭偉 瀏覽次數(shù):中國南車集團(tuán)是從原中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司分立重組,于2000年9月組建成立的國有獨(dú)資大型集團(tuán)公司,現(xiàn)為中央直屬企業(yè)。南車集團(tuán)武漢基地是2007年武漢市32個重點(diǎn)工業(yè)、高技術(shù)建設(shè)項(xiàng)目之一,南車集團(tuán)將投資30億元,打造亞洲最大的鐵路貨車研發(fā)、生產(chǎn)基地。建安公司承建的該基地建設(shè)項(xiàng)目貨車新造系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程建筑面積24717m2,主要為鋼筋混凝土裝配式排架結(jié)構(gòu)。合同金額3680萬元,合同工期140天,是建安公司有史以來單項(xiàng)合同額最大的一個承包項(xiàng)目。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,力爭將該項(xiàng)目建設(shè)成為進(jìn)入武漢房建市場及滾動開發(fā)南車集團(tuán)后期工程項(xiàng)目的品牌。
進(jìn)場伊始,項(xiàng)目部就按照“服務(wù)業(yè)主,履行承諾;依靠科技,強(qiáng)化管理;樣板引路,全面創(chuàng)優(yōu)?!钡木耖_展工作。他們針對鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件制作、預(yù)制柱吊裝、大面積鋼屋架安裝等多項(xiàng)工藝工序進(jìn)行攻關(guān),選定最佳施工方案。針對工期緊張,合同外多專業(yè)施工單位交叉作業(yè)等特點(diǎn),采取全面開工、平行交叉作業(yè)方式。水電管道安裝與土建工程同步進(jìn)行,在總體控制網(wǎng)絡(luò)的調(diào)節(jié)下,有組織、有計(jì)劃的施工,達(dá)到緊張有序,忙而不亂,文明施工。同時(shí),項(xiàng)目部按照業(yè)主要求,積極主動地與合同外各專業(yè)施工單位取得聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),組織各施工單位制定切實(shí)可行的施工方案,減少相互間干擾,確保整體工期目標(biāo)的實(shí)行。