鞍鋼鋼軌獨(dú)家中標(biāo)首條高速客運(yùn)專線
2007-08-21 來源:中國高速鐵路網(wǎng) 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
本文摘要:鞍鋼生產(chǎn)的鋼軌獨(dú)家中標(biāo)我國首條高速客運(yùn)專線,供貨量為4萬噸。目前,生產(chǎn)出的910噸鋼軌已運(yùn)往鄭州鐵路局。
作為我國首條高速客運(yùn)專線,鄭西線東起河南省鄭州市,西至陜西
鞍鋼生產(chǎn)的鋼軌獨(dú)家中標(biāo)我國首條高速客運(yùn)專線,供貨量為4萬噸。目前,生產(chǎn)出的910噸鋼軌已運(yùn)往鄭州鐵路局。
作為我國首條高速客運(yùn)專線,鄭西線東起河南省鄭州市,西至陜西省西安市,全長484.5公里,計(jì)劃2009年7月投入試運(yùn)行,建成后列車最高時(shí)速可達(dá)350公里,是我國第一條真正意義上的高速鐵路。該線路對鋼軌標(biāo)準(zhǔn)要求較高,總需求量為12萬噸。鞍鋼憑借著良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,在鄭西線首次招標(biāo)的4萬噸鋼軌中獨(dú)家中標(biāo)。