中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 前沿技術 > 內容

馬鋼生產(chǎn)重載車輪鋼達6000多噸

2007-10-12 來源:中國高速鐵路網(wǎng) 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
本文摘要:馬鋼一鋼軋總廠充分發(fā)揮先進的轉爐等裝備優(yōu)勢,圍繞產(chǎn)品質量實施研產(chǎn)銷聯(lián)合攻關,持續(xù)改進重載車輪用鋼生產(chǎn)工藝,到今年11月初成功生產(chǎn)出重載車輪鋼6272噸。 車輪輪箍是馬鋼
馬鋼一鋼軋總廠充分發(fā)揮先進的轉爐等裝備優(yōu)勢,圍繞產(chǎn)品質量實施研產(chǎn)銷聯(lián)合攻關,持續(xù)改進重載車輪用鋼生產(chǎn)工藝,到今年11月初成功生產(chǎn)出重載車輪鋼6272噸。

    車輪輪箍是馬鋼四大支柱產(chǎn)品之一。擔負著馬鋼車輪用鋼生產(chǎn)的一鋼軋總廠充分發(fā)揮技術和設備優(yōu)勢,近年來不斷開發(fā)出車輪輪箍用鋼新品種,以滿足我國鐵路運輸向高速、重載列車方向發(fā)展的需求。特別是馬鋼“重載鐵路列車用車輪鋼及關鍵技術的研究”項目在年初獲得國家“十一五”首批863計劃立項之后,一鋼軋總廠與馬鋼技術中心、車輪公司密切配合,積極研制和開發(fā)適應我國鐵路重載運輸?shù)?5噸以上軸重的碾鋼貨車車輪,先后完成了250千米/小時、300千米/小時速度等級高速車輪的預研和試制。今年4月,又成功開發(fā)出40噸軸重車輪用鋼,用于世界上載重量(軸重)最大的商業(yè)運營車輛澳大利亞FMG公司的載重160噸礦石敞車車輪的制造。同時重載車輪研制取得階段性成果,也為我國實施鐵路重載戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周