車輪輪箍是馬鋼四大支柱產(chǎn)品之一。擔負著馬鋼車輪用鋼生產(chǎn)的一鋼軋總廠充分發(fā)揮技術和設備優(yōu)勢，近年來不斷開發(fā)出車輪輪箍用鋼新品種，以滿足我國鐵路運輸向高速、重載列車方向發(fā)展的需求。特別是馬鋼“重載鐵路列車用車輪鋼及關鍵技術的研究”項目在年初獲得國家“十一五”首批863計劃立項之后，一鋼軋總廠與馬鋼技術中心、車輪公司密切配合，積極研制和開發(fā)適應我國鐵路重載運輸?shù)?5噸以上軸重的碾鋼貨車車輪，先后完成了250千米/小時、300千米/小時速度等級高速車輪的預研和試制。今年4月，又成功開發(fā)出40噸軸重車輪用鋼，用于世界上載重量(軸重)最大的商業(yè)運營車輛澳大利亞FMG公司的載重160噸礦石敞車車輪的制造。同時重載車輪研制取得階段性成果，也為我國實施鐵路重載戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎。