圣保羅州政府和里約熱內(nèi)盧州政府11月7日共同對外宣布，雙方已正式簽署合同就在兩州首府之間興建高速鐵路開展可行性研究。據(jù)里約熱內(nèi)盧州政府介紹，根據(jù)巴西聯(lián)邦政府的計劃，該工程項目將于2008年上半年舉行招標(biāo)，預(yù)計于2015年竣工。鑒于巴西將舉辦2014年的足球世界杯，項目竣工時間可能要提前。另據(jù)透露，巴西社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展銀行(BNDES)將參與該項目的建設(shè)。（注：圣保羅市至里約熱內(nèi)盧市的距離為429公里）

　　今年8月30日，巴西圣保羅和里約熱內(nèi)盧兩個州政府簽署了一份意向書，雙方?jīng)Q定就在兩州首府之間興建高速鐵路開展可行性項目研究。項目建成后，圣保羅市至里約熱內(nèi)盧的旅行時間將為1小時30分鐘。據(jù)圣保羅州長塞哈和里約熱內(nèi)盧州長卡布拉爾表示，該工程項目大約需要投資180億雷亞爾（約100億美元），投入運行5至6年即可開始盈利。根據(jù)意向書，將成立可行性研究小組，由里約熱內(nèi)盧州交通廳和圣保羅州城市交通廳的技術(shù)人員組成。可行性研究小組的主要工作內(nèi)容是：收集技術(shù)數(shù)據(jù)、制定票價、對項目的功能、后勤、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和金融設(shè)想進(jìn)行評估，在此基礎(chǔ)上向聯(lián)邦政府提出建議。可行性報告的內(nèi)容需要包括票價、行使時間、乘客數(shù)量、工程金額等具體細(xì)節(jié)。關(guān)于高速鐵路在兩城市的出發(fā)地點，目前尚未確定。

　　今年9月15日，盧拉總統(tǒng)訪問西班亞期間乘坐馬德里至托雷多高速列車時表示，希望看到連接圣保羅和里約熱內(nèi)盧的高速鐵路。他說，巴西的高速鐵路項目可以通過本國和外國資本合作的方式進(jìn)行，也可以直接通過私人資本投資的方式進(jìn)行。據(jù)他介紹，巴西正在與西班牙、意大利、法國和韓國的企業(yè)商談項目合作。