本文摘要：新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線位于東北地區(qū)中軸線上，南起海濱城市大連，向北經(jīng)營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)，到達(dá)東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化中心沈陽(yáng)，再向北經(jīng)鐵嶺、四平、長(zhǎng)春，直抵我國(guó)最北部省會(huì)

  招標(biāo)編號(hào)：JJ2007-019

    新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線（簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）已經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)。經(jīng)鐵道部授權(quán)，哈大鐵路客運(yùn)專線公司籌備組作為招標(biāo)人，現(xiàn)決定對(duì)本項(xiàng)目工程監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
　　一、招標(biāo)人的名稱和地址
　　招標(biāo)人名稱：哈大鐵路客運(yùn)專線公司籌備組
　　地      址：遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū)和平北大街28號(hào)21層
　　郵      編： 110002         
　　聯(lián)  系  人： 陳正安         王基全     
　　電      話： 024-22857540   024－22898033
　　傳      真： 024-22857542       
    電子信箱： hdkz@163.com       
　　開戶銀行： 遼寧省沈陽(yáng)市工商銀行太原街分理處
    帳     號(hào)： 3301002229249030934  
    二、招標(biāo)依據(jù)
    1、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》
    2、原國(guó)家計(jì)委等七部委令第30號(hào)《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》
    3、原國(guó)家計(jì)委等七部委令第12號(hào)《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》
    4、鐵道部令第8號(hào)《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》
    5、鐵道部辦建設(shè)[2004]7號(hào)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》
    6、鐵道部建建[2006]35號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤暫行辦法》
    7、鐵道部鐵建設(shè)[2006]113號(hào)《關(guān)于發(fā)布〈鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法〉的通知》
    8、鐵道部鐵辦[2007]35號(hào)《關(guān)于建立鐵路建設(shè)項(xiàng)目激勵(lì)約束考核機(jī)制的指導(dǎo)意見》
    9、中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)改交運(yùn)[2007]876號(hào)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建哈爾濱至大連鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》
    10、鐵道部鐵鑒函[2007]649號(hào)《關(guān)于新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》
    11、鐵道部鐵建設(shè)函[2007]728號(hào)號(hào)《關(guān)于哈大客運(yùn)專線工程監(jiān)理招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》
    三、項(xiàng)目概況
　　1、工程概況
　　新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線位于東北地區(qū)中軸線上，南起海濱城市大連，向北經(jīng)營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)，到達(dá)東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化中心沈陽(yáng)，再向北經(jīng)鐵嶺、四平、長(zhǎng)春，直抵我國(guó)最北部省會(huì)城市哈爾濱。縱貫東北三省，途徑3個(gè)省會(huì)城市（哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)）、1個(gè)計(jì)劃單列市(大連)和6個(gè)地級(jí)市（營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)、鐵嶺、四平、松原）及其所轄區(qū)縣。線路起訖里程為K0+681.9～DK931+800，線路正線全長(zhǎng)903.939km，其中遼寧境內(nèi)553.103km，吉林境內(nèi)269.685km,黑龍江境內(nèi)81.151km。
　　全線主要工程數(shù)量：路基土石方總量為6668.5×104m3；其中區(qū)間路基土石方3962.3×104m3，站場(chǎng)路基土石方2706.3×104m3。
　　中橋以上橋梁共179座681702折合雙延米,其中特大橋107座668727折合雙延長(zhǎng)米，大中橋72座12975折合雙延長(zhǎng)米；涵洞523座16678橫延米。
　　隧道及明洞工程8座9934延長(zhǎng)米。
　　正線鋪軌1878.028鋪軌公里（客專正線1777.784鋪軌公里），其中無(wú)碴軌道1688.601公里,有碴軌道189.427公里；站線251.688鋪軌公里；鋪道岔813組；道碴148.1×104m3。
　　車站23處，其中新建17處，改建5處(遼陽(yáng)、沈陽(yáng)、沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春、哈爾濱站) ，利用1處（大連）；線路所2處，預(yù)留車站2處。
　　接觸網(wǎng)2803.938條公里，新設(shè)23個(gè)車站的列控聯(lián)鎖監(jiān)測(cè)設(shè)備及信息系統(tǒng)設(shè)備敷設(shè)各類通信、信號(hào)電纜12000公里。
　　生產(chǎn)及生活房屋47.92×104m2。
　　全線由鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì)，鐵三院為全線總體設(shè)計(jì)單位。K0+681.9～DK439+424.8由鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì), 正線長(zhǎng)度425.493km；DK447+424.8～DK931+800由鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì), 正線長(zhǎng)度478.446km。
　　2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    ⑴鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線
    ⑵正線數(shù)目：雙線
    ⑶速度目標(biāo)值：開通速度200km/h，主要基礎(chǔ)設(shè)施350km/h
    ⑷最小曲線半徑：7000m
    ⑸最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰
    ⑹正線線間距：5.0m
    ⑺牽引種類：電力
    ⑻列車類型：動(dòng)車組
    ⑼到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m
    ⑽列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制
　　(11)行車指揮方式：綜合調(diào)度
    3、資金來(lái)源
　　鐵路建設(shè)基金、地方政府資金及銀行貸款等。
    4、建設(shè)工期
    本項(xiàng)目工程建設(shè)工期65個(gè)月（含6個(gè)月聯(lián)合調(diào)試期）。
    四、招標(biāo)范圍及監(jiān)理標(biāo)段劃分
    1、招標(biāo)范圍：新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線標(biāo)段范圍內(nèi)拆遷及征地、路基、橋涵、隧道、軌道、通信、信號(hào)及信息、電力及電力牽引供電、房屋、環(huán)保、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程、配合輔助工程等工程項(xiàng)目建設(shè)全過程監(jiān)理。
    2、標(biāo)段劃分
    本項(xiàng)目劃分為JL-1、JL-2、JL-3三個(gè)監(jiān)理標(biāo)段。具體如下：
    （1） JL-1標(biāo)段
　　K0+681.9～DK390+865.344,正線長(zhǎng)度376.907 km；
　　DK390+865.344～DK404+200范圍正線長(zhǎng)軌條鋪設(shè)；委托路局建設(shè)范圍的四電集成。
　　主要工程數(shù)量：
　　路基土石方2937.1萬(wàn)m3,其中區(qū)間土石方1922.7萬(wàn)m3，站場(chǎng)土石方1014.4萬(wàn)m3， CFG樁780.3萬(wàn)m；橋梁總長(zhǎng)274866.11m(96座)，其中特大橋267446m(51座),大橋6078.45m(22座)， 中橋1341.66m(23座)；涵洞10920延米（274座）;隧道8座9.934km；正線鋪軌727.569km，站線鋪軌72.057km； 道岔227組、鋪道碴37.4萬(wàn)m3；房屋建筑面積129810m2。通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電及其他站后工程。主要重點(diǎn)工程：金州灣2#特大橋、普蘭店海灣特大橋、鲅魚圈特大橋、西海特大橋、營(yíng)海特大橋，海鞍特大橋、鞍遼特大橋、太子河特大橋、北沙河特大橋、馬總屯特大橋、九里莊隧道、鞍山隧道。
　　（2）JL-2標(biāo)段
    DK404+200～DK439+424.8，DK447+424.8～D1K579+140，正線長(zhǎng)度162.79 km（鐵三院設(shè)計(jì)范圍正線長(zhǎng)度35.229km，鐵一院設(shè)計(jì)范圍正線長(zhǎng)度127.561km)；
    D1K579+140～DK773+300范圍正線鋪軌。 
    主要工程數(shù)量：
　　路基土石方1200.9萬(wàn)m3,其中區(qū)間土石方1006.1萬(wàn)m3，站場(chǎng)土石方194.8萬(wàn)m3；CFG樁334.1萬(wàn)m；橋梁總長(zhǎng)105765.28m(33座)，其中特大橋104334.48雙延米(26座)，大中橋1430.8延長(zhǎng)米(7座)；涵洞2516.53延米（109座）；正線鋪軌708.405km，站線鋪軌9.175km，鋪設(shè)道岔35組、鋪道碴3.93萬(wàn)m3。通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電及其他站后工程。主要重點(diǎn)工程：文官屯特大橋 、沈北特大橋 、遼河1#特大橋 、遼河2#特大橋。
    （3）JL-3標(biāo)段
    D1K579+140～DK926+560 (不含D1K579+140～DK773+300范圍正線鋪軌)， 正線長(zhǎng)度345.596km （不含大連方向聯(lián)絡(luò)線里程Dlzk4＋970、Dlyk5+900至Dlzk13+068；不含Dhzk3＋265.3、Dhyk3+221.1至Dhzk0+000；不含既有哈大線K235＋914.23至哈爾濱站間既有哈大線改建工程）；
    DK926+560～DK933+200范圍正線長(zhǎng)軌條鋪設(shè)；委托路局建設(shè)范圍的四電集成。
    主要工程數(shù)量：
　　路基土石方1572.03萬(wàn)m3,其中區(qū)間土石方872.49萬(wàn)m3；站場(chǎng)土石方699.54萬(wàn)m3；CFG樁802.65萬(wàn)米；橋梁總長(zhǎng)292334.9m(38座)，特大橋288793.1m(26座),大中橋3541.8延米(12座),涵洞2833.55橫延米（115座）；正線鋪軌302.133鋪軌公里；站線鋪軌47.1鋪軌公里；道岔135組，鋪道碴15.61萬(wàn)m3。通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電及其他站后工程。主要重點(diǎn)工程：東遼河特大橋、曲家屯特大橋 、新開河特大橋 、伊通河特大橋、德惠特大橋、第二松花江特大橋、拉林河特大橋、運(yùn)糧河特大橋 、王崗特大橋。
　　五、招標(biāo)方式及評(píng)標(biāo)辦法
　　本次招標(biāo)在鐵道部工程招投標(biāo)管理辦公室和部監(jiān)察局的監(jiān)督下，進(jìn)入鐵道工程交易中心公開招標(biāo)。
　　本次招標(biāo)采用綜合評(píng)標(biāo)法，評(píng)委會(huì)按最終得分排序推薦前二名為中標(biāo)候選人，由招標(biāo)人定標(biāo) ,報(bào)部招標(biāo)辦核準(zhǔn)后發(fā)中標(biāo)通知書。
    六、合格的投標(biāo)人
　　1、合格的投標(biāo)人須為須為滿足下述條件的國(guó)內(nèi)監(jiān)理機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合體。
　　1.1 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。
　　1.2 主辦方承擔(dān)過客運(yùn)專線或正在承擔(dān)速度目標(biāo)值300km/h鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目的工程監(jiān)理。
　　1.3 具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
　　1.4 具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的城市軌道工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
　　1.5 具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
　　1.6 具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的礦山（井工礦）工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
　　1.7 具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。
　　1.8 近三年無(wú)任何違法和重大違約行為。
　　1.9 財(cái)務(wù)狀況良好。
　　1.10監(jiān)理機(jī)構(gòu)聯(lián)合體各成員除均須滿足上述(1.1)、(1.2)、(1.7)、(1.8)、(1.9)的要求外，還須滿足(1.3)、(1.4)、(1.5)、(1.6)中的一項(xiàng)要求。
　　1.11 聯(lián)合體監(jiān)理機(jī)構(gòu)成員為2個(gè)（含聯(lián)合體主辦方）。
　　2、有關(guān)聯(lián)合體的要求：
　　2.1 聯(lián)合體成員各方之間應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，分正本和副本，具有同等效力。在申請(qǐng)文件中，聯(lián)合體申請(qǐng)人需確認(rèn)，如果通過資格預(yù)審，聯(lián)合體協(xié)議書副本應(yīng)作為投標(biāo)文件的組成部分，至少滿足如下要求：
　　2.1.1對(duì)聯(lián)合體各方承擔(dān)的工作進(jìn)行合理的分工；
　　2.1.2在中華人民共和國(guó)有明確、具體的解決爭(zhēng)端的機(jī)構(gòu)及爭(zhēng)議解決的方式；
　　2.1.3明確聯(lián)合體各方權(quán)利、責(zé)任、分配原則、損失的分配、爭(zhēng)議處理以及相應(yīng)法律責(zé)任的分擔(dān)；
　　2.2聯(lián)合體申請(qǐng)人應(yīng)明確一方成員作為主辦方，且在資格預(yù)審文件中提交一份授權(quán)書證明其主辦方資格，授權(quán)書須有所有聯(lián)合體成員合法代表簽字并加蓋單位公章。
　　2.3聯(lián)合體主辦方應(yīng)被聯(lián)合體各方授權(quán)，代表聯(lián)合體成員與招標(biāo)人聯(lián)絡(luò)、接受招標(biāo)人指令，負(fù)責(zé)全權(quán)處理投標(biāo)事宜。
　　2.4聯(lián)合體中標(biāo)后，聯(lián)合體各方應(yīng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶的和各自的法律責(zé)任。
　　2.5在本項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)中，同一單位只能參與一個(gè)聯(lián)合體。
　　2.6聯(lián)合體各成員與其所監(jiān)理的施工、設(shè)備、材料供應(yīng)單位不得有行政隸屬關(guān)系。
    3、具有相應(yīng)的財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力。
    七、資格預(yù)審
　　招標(biāo)人邀請(qǐng)興趣的潛在投標(biāo)人參加資格預(yù)審，申請(qǐng)人應(yīng)就本次招標(biāo)所有標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。有興趣的申請(qǐng)人請(qǐng)于2007年7月14日11:30時(shí)前，將部交表5電傳給招標(biāo)人。可在2007年7月16日至20日,上午8:30-11：30，下午13：30-17：00(北京時(shí)間)，攜帶單位介紹信、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購(gòu)買人身份證、投標(biāo)申請(qǐng)表（部交表5）(一式三份原件)到下述地址取得資格預(yù)審文件。
    地    址: 遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū)和平北大街28號(hào)
　　資格預(yù)審文件收取工本費(fèi)每標(biāo)段5000元人民幣，售后不予退還。
    八、招標(biāo)主要日程安排
　　遞交資格預(yù)審文件：2007年7月22日
　　公布資格預(yù)審結(jié)果：2007年7月23日
　　發(fā)售招標(biāo)文件：2007年7月25日～8月1日上午8:30-11：30，下午14：30-17:00(北京時(shí)間)，地點(diǎn)為北京市宣武區(qū)廣安門外大街122號(hào)廣運(yùn)飯店8層鐵道工程交易中心。招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)為人民幣20000元。
　　召開標(biāo)前會(huì)議：2007年7月25日上午10:00
　　遞交投標(biāo)文件：2007年8月13日上午8:30-10：00
    開標(biāo)會(huì)時(shí)間：2007年8月13日上午10:00
　　九、其他
　　上述安排若有變化，招標(biāo)人將通過鐵道工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。

　　　　　附件：招標(biāo)范圍及監(jiān)理標(biāo)段劃分.rar