鐵路貨車用戶座談會提出:堅決把好鐵路貨運裝備源頭質量
2008-07-11 來源:人民鐵道報 作者:趙中庸 王曉軍 瀏覽次數(shù):
本文摘要:6月18日,由中國北車集團和中國南車股份有限公司主辦、中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責任公司承辦的鐵路貨車用戶座談會在杭州召開。這次會議旨在深入貫徹落實鐵道部運輸
6月18日,由中國北車集團和中國南車股份有限公司主辦、中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責任公司承辦的鐵路貨車用戶座談會在杭州召開。這次會議旨在深入貫徹落實鐵道部運輸局“5·11”鐵路裝備制造(工業(yè))系統(tǒng)安全反思查擺會議精神,進一步加強企業(yè)的交流與溝通,使各貨車造修企業(yè)能及時、系統(tǒng)地了解各鐵路局對貨車設計、制造、廠修及售后服務等方面的意見,進一步提高貨車設計、造修和服務水平,堅決把好鐵路貨運裝備源頭質量關,為確保鐵路運輸安全盡責獻力。新中國成立后,我國鐵路貨車發(fā)展經(jīng)歷了仿制國外產(chǎn)品和自主研發(fā)、創(chuàng)新兩個階段,實現(xiàn)了30噸級向50噸級、50噸級向60噸級、60噸級向70噸級的三次升級換代。
近年來,鐵路運輸和諧發(fā)展、鐵路貨車實施統(tǒng)一管理以及鐵路企業(yè)通力合作,促進了中國鐵路貨車技術的快速提升。各貨車造修企業(yè)在鐵道部運輸局和中國南車、中國北車集團的領導下,大力實施技術創(chuàng)新,以“70噸級通用貨車升級換代、80噸級重載技術突破、既有貨車時速120公里提速改造和鐵路貨車開發(fā)技術平臺搭建”為標志,中國鐵路貨車技術發(fā)展進入一個新時代。擁有自主知識產(chǎn)權和中國特色的載重70噸級系列產(chǎn)品,實現(xiàn)了中國鐵路貨車的歷史性跨越;研發(fā)載重80噸級系列產(chǎn)品,使中國鐵路重載運輸技術水平一步跨入了世界先進行列;既有貨車關鍵部件的研發(fā),改寫了中國鐵路貨車40年來在時速70至80公里徘徊的歷史。
在座談中,與會人員對鐵路貨車造修企業(yè)在鐵路貨車技術、品種、質量、服務等各方面所取得的成績給予高度評價,認為在推進技術裝備現(xiàn)代化、構建運用移動裝備安全保障體系等方面取得了豐碩的成果,并就建立鐵路企業(yè)溝通長效機制、完善鐵路企業(yè)雙向培訓機制以及運輸和裝載加固、貨車運用和檢修、技術管理、新產(chǎn)品開發(fā)、售后服務等問題提出了建設性意見。鐵道部運輸局裝備部有關部門的領導和專家,各鐵路局負責運營、車輛的領導以及鐵道部車輛驗收系統(tǒng)的領導參加了這次會議。
近年來,鐵路運輸和諧發(fā)展、鐵路貨車實施統(tǒng)一管理以及鐵路企業(yè)通力合作,促進了中國鐵路貨車技術的快速提升。各貨車造修企業(yè)在鐵道部運輸局和中國南車、中國北車集團的領導下,大力實施技術創(chuàng)新,以“70噸級通用貨車升級換代、80噸級重載技術突破、既有貨車時速120公里提速改造和鐵路貨車開發(fā)技術平臺搭建”為標志,中國鐵路貨車技術發(fā)展進入一個新時代。擁有自主知識產(chǎn)權和中國特色的載重70噸級系列產(chǎn)品,實現(xiàn)了中國鐵路貨車的歷史性跨越;研發(fā)載重80噸級系列產(chǎn)品,使中國鐵路重載運輸技術水平一步跨入了世界先進行列;既有貨車關鍵部件的研發(fā),改寫了中國鐵路貨車40年來在時速70至80公里徘徊的歷史。
在座談中,與會人員對鐵路貨車造修企業(yè)在鐵路貨車技術、品種、質量、服務等各方面所取得的成績給予高度評價,認為在推進技術裝備現(xiàn)代化、構建運用移動裝備安全保障體系等方面取得了豐碩的成果,并就建立鐵路企業(yè)溝通長效機制、完善鐵路企業(yè)雙向培訓機制以及運輸和裝載加固、貨車運用和檢修、技術管理、新產(chǎn)品開發(fā)、售后服務等問題提出了建設性意見。鐵道部運輸局裝備部有關部門的領導和專家,各鐵路局負責運營、車輛的領導以及鐵道部車輛驗收系統(tǒng)的領導參加了這次會議。
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