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京津城際鐵路給天津樓市帶來新機(jī)會(huì)

2008-08-07 來源:人民網(wǎng)天津視窗 作者:張一鳴 瀏覽次數(shù):
本文摘要:上周五(8月1日),在北京工作的天津人鄭先生坐上17:20從北京南站開往天津的京津城際列車,半小時(shí)后他到達(dá)天津站。這一天,天津與北京兩個(gè)城市間的時(shí)間距離縮小為半小時(shí),但鄭先生認(rèn)

簡要內(nèi)容:上周五(8月1日),在北京工作的天津人鄭先生坐上17:20從北京南站開往天津的京津城際列車,半小時(shí)后他到達(dá)天津站。這一天,天津與北京兩個(gè)城市間的時(shí)間距離縮小為半小時(shí),但鄭先生認(rèn)為這并不會(huì)讓他決定在天津買房,盡管他的父母和許多親人還住在天津。 

    上周五(8月1日),在北京工作的天津人鄭先生坐上17:20從北京南站開往天津的京津城際列車,半小時(shí)后他到達(dá)天津站。這一天,天津與北京兩個(gè)城市間的時(shí)間距離縮小為半小時(shí),但鄭先生認(rèn)為這并不會(huì)讓他決定在天津買房,盡管他的父母和許多親人還住在天津。 

    同一天,“京津一體化與房地產(chǎn)發(fā)展高層論壇”在天津舉辦,舉辦方希望借著城際鐵路開通的東風(fēng)給不溫不火的天津樓市加一把火?記者對(duì)參加論壇的開發(fā)商和專家進(jìn)行采訪,發(fā)現(xiàn)大部分與會(huì)者對(duì)天津樓市依然持謹(jǐn)慎的樂觀態(tài)度,他們認(rèn)為短期內(nèi)天津樓市現(xiàn)狀難以改觀,但長期向好趨勢(shì)可能因城際鐵路開通而提速。 

    天津樓市新機(jī)會(huì) 

    “天津作為中國第三大城市,北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心無論城市建設(shè)、配套設(shè)施還是文化底蘊(yùn),都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過同北京接壤的近京地區(qū),應(yīng)該是北京購買力釋放的最佳地點(diǎn)。天津優(yōu)質(zhì)房地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)入北京樓市能夠有效地緩解北京住房緊張的現(xiàn)狀,滿足北京居民的第二居所置業(yè)需求、濱海度假需求、休閑宜居需求和商業(yè)地產(chǎn)的投資置業(yè)需求,對(duì)京城高收入階層具有特別重要的意義?!闭搲闹鬓k方北京嘉華四季國際會(huì)展有限公司總經(jīng)理武凱認(rèn)為,天津樓市的利好并沒有出盡,未來依然存在上升空間。 

    開發(fā)商顯然要比論壇主辦方更早一步嗅到蘊(yùn)藏在天津樓市中的商機(jī),今年年初,房地產(chǎn)行業(yè)巨頭保利地產(chǎn)(14.48,-0.03,-0.21%,吧)進(jìn)入天津市場,在天津武清區(qū)拿下一塊地。 

    “保利在天津拿地是出于全國戰(zhàn)略布局的考慮,我們看好未來天津房地產(chǎn)市場的發(fā)展前景,現(xiàn)階段會(huì)先集中精力做好位于天津武清的項(xiàng)目,未來我們會(huì)依據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,調(diào)整開發(fā)節(jié)奏,深入拓展天津市場?!北@禺a(chǎn)天津分公司總經(jīng)理周濤在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,京津城際鐵路的開通將給天津樓市帶來新的發(fā)展機(jī)遇。 

    已經(jīng)進(jìn)入天津市場6年的富力地產(chǎn)同樣向記者強(qiáng)調(diào)了天津樓市的光明前景,富力地產(chǎn)天津公司董事長謝強(qiáng)認(rèn)為天津毗鄰北京,擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),但要想激發(fā)天津樓市的潛力,僅僅依靠一條高速城際鐵路是不夠的,各項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還需要加速完善。 

 

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    “北京人不可能因?yàn)橐粭l高速城際鐵路就來天津買房子,如果其它的配套設(shè)施能夠跟上,一些高檔項(xiàng)目的吸引力就會(huì)被放大,不僅會(huì)吸引北京人來天津買房,其他投資北京房地產(chǎn)市場的人也會(huì)愿意來天津置業(yè)?!敝x強(qiáng)向記者表示。 

    天津偉業(yè)房地產(chǎn)投資顧問有限公司副總經(jīng)理李健龍告訴記者,他來天津工作已經(jīng)三年,但是所有的生活用品卻都是在北京購買,屬于工作在天津,卻生活在北京的工作族。 

    “雖然京津城際鐵路的開通提高了出行效率,減少了人們的時(shí)間成本,但是整體的時(shí)間并沒有縮短,也就是說人們從天津居住的房子里到天津站需要時(shí)間,從北京南站到工作地點(diǎn)也需要時(shí)間。”他說。 

    鄭先生對(duì)此感觸頗深,雖然花在城際鐵路上的時(shí)間只有半小時(shí),但是加上其他趕往車站和等車的時(shí)間,實(shí)際費(fèi)時(shí)4小時(shí)。 

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展促生樓市購買力 

    “只要天津的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也能跟上城際列車發(fā)展的速度,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,天津房地產(chǎn)市場潛在的優(yōu)勢(shì)就會(huì)爆發(fā)出來,不僅北京人會(huì)來天津買房,全國各地的人也會(huì)來天津買房。但這是一個(gè)漸進(jìn)的過程,在這個(gè)過程中,能夠提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)的天津必然也會(huì)吸引更多人購買房子?!敝x強(qiáng)表示。 

    當(dāng)天下午6點(diǎn),記者在距離論壇舉辦地附近友誼路上的公交車站處隨機(jī)采訪了5位等車人,令記者意外的是,這5位中就有2位是外地企業(yè)派至天津的工作人員。其中一位被總公司從廣東東莞派到天津工作的軟件工程師告訴記者,這幾年來有很多外地企業(yè)在天津開設(shè)分公司。另一位在天津某銀行工作的銀行職員告訴記者,僅他們銀行的單個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),就能發(fā)生近萬筆與企業(yè)有關(guān)的資金轉(zhuǎn)賬交易,這表明天津市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)較之前發(fā)生很大變化。 

    “京津城際鐵路的開通,絕不僅僅是吸引北京的買房人,將會(huì)吸引更多的制造業(yè)、金融業(yè)、高新技行業(yè)的企業(yè)進(jìn)入天津。這些企業(yè)將提高天津本地的生產(chǎn)力,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其意義遠(yuǎn)大于北京人在天津買房?!?nbsp;

    “如果未來從天津開往北京的城際列車能滿載運(yùn)行,至少有過半的車輛是滿員的,這就說明‘新天津人階層’已經(jīng)形成,天津樓市的購買力加強(qiáng)了。”李健龍說,天津人鄭先生對(duì)此表示贊同。

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