地鐵10號(hào)線一期全長24.684千米，共設(shè)22座車站，呈倒反“L”形，北部段設(shè)置在北四環(huán)和北三環(huán)之間，東部段依附整個(gè)東三環(huán)，同時(shí)還連接了8號(hào)線。10號(hào)線貫穿優(yōu)越地理位置，連接京城樓市商業(yè)氛圍最為濃厚的中關(guān)村、亞奧、國展、燕莎和CBD幾大區(qū)域。業(yè)內(nèi)預(yù)測，軌道交通和體育場所周邊房產(chǎn)將成為2008年樓市的交易主場。作為2008年在北京最后“登場”的軌道線路，地鐵10號(hào)線所引發(fā)的影響成為眼下大家熱議的焦點(diǎn)。

    據(jù)我愛我家學(xué)清路西公寓店的置業(yè)顧問介紹，由于他們的業(yè)務(wù)轄區(qū)主要在:巴溝站-蘇州街站-黃莊站-知春里站-知春路站-西土城站-牡丹園站這幾個(gè)商圈,這一帶泛指中關(guān)村商圈;中關(guān)村商圈是全國最大的電子產(chǎn)品集散地，2003年后逐步發(fā)展為吃、購、娛、休閑集為一體的京西部地區(qū)商圈。該地區(qū)人口密度較大，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁擠的狀況，地鐵10號(hào)線的開通，將有效緩解該地區(qū)的地面交通堵塞問題，進(jìn)一步提升區(qū)域的宜居指數(shù)，提升區(qū)域價(jià)值。

    據(jù)我愛我家該區(qū)域的置業(yè)顧問介紹，記得去年五號(hào)線開通之后,一天內(nèi)五號(hào)線周邊的房價(jià)最高漲幅達(dá)30%,一條地鐵對(duì)房價(jià)的漲幅起到了如此巨大的拉動(dòng)作用,讓一些持幣觀望的買主們始料不及;如今十號(hào)線的開通會(huì)對(duì)周邊的房價(jià)起到怎樣的作用呢?他根據(jù)該區(qū)域的具體情況也給我們做了一個(gè)簡單分析：

    第一:十號(hào)線的開通對(duì)一些熱點(diǎn)且擁堵的樓盤會(huì)對(duì)市場打開一個(gè)缺口,增加一個(gè)永久的賣點(diǎn),在如今"冰火兩重天"的市場中占據(jù)"火"的位置，如:中關(guān)村公館,中灣國際,紫金數(shù)碼,榮上居,太陽園和太月園,以及地鐵沿線周邊的一些比較成熟的老小區(qū)(如:雙榆樹,知春里,黃莊小區(qū)等)

    第二:拉近東西和南北沿線的房價(jià)的差距。不認(rèn)為十號(hào)線開通會(huì)對(duì)房價(jià)起到五號(hào)線那樣夸張的拉動(dòng),單就一個(gè)拉平的過程足以讓此商圈的交易充滿活力.比如,雙榆樹周邊的房價(jià)與塔院,牡丹園等小區(qū)的差價(jià),再有就是芍藥居與北土城附近小區(qū)的房價(jià)差異.這幾天大家一直在關(guān)注十號(hào)線的新聞,講的最多也就是對(duì)房價(jià)的影響,以上兩點(diǎn)分析可能會(huì)在以后的一段時(shí)間內(nèi)得以體現(xiàn),僅做參考。