本文摘要：南京地鐵在建的二號線與正在運營中的一號線對接施工日前已啟動。記者昨天在新街口地下施工現(xiàn)場看到，原有的部分商鋪已拆除，施工人員正在新搭建的圍擋內作業(yè)。地鐵新街口站為地鐵一二

南京地鐵在建的二號線與正在運營中的一號線對接施工日前已啟動。記者昨天在新街口地下施工現(xiàn)場看到，原有的部分商鋪已拆除，施工人員正在新搭建的圍擋內作業(yè)。地鐵新街口站為地鐵一二號線的換乘站，一號線建設時已預留了二號線連接通道，因施工需要，這些通道當時都被封堵。此次施工就是要沿二號線走向將部分連續(xù)墻拆除，實現(xiàn)一二號線的對接。
　　
　　此次拆除區(qū)域位于二號線與一號線地下商業(yè)街圓盤東西兩側相連接部分，施工難度大，技術要求高。地下墻表面呈圓弧形，鋼筋密度大。據介紹，此次拆除工作對二號線整體工程進展至關重要，施工方南京地鐵實業(yè)公司基礎工程分公司進行了多方論證、精心組織，整個拆除工期預計60天左右完成。另據悉，地鐵一號線與二號線另一處換乘點———元通站，已于今年上半年順利實現(xiàn)了對接。