“武昌中南路路口的過街人流量非常大，為何中南路地鐵站不設在路口，反而設在中南一路附近呢？”連日來，不少關心城市建設的市民向本報咨詢，地鐵2號線中南路站的選址是否合理。據(jù)了解，目前中南路上從水利廳門口到中商廣場之間，地鐵施工圍板已經(jīng)打圍兩三個月了，正在進行地下管線遷移、拆除人行天橋等工程，為中南路地鐵站開工作準備。按規(guī)劃，作為地鐵2號線和4號線換乘的中南路站，為兩條地鐵線路的合建車站。分別在水利廳門口、中南一路、中南商場、銀泰百貨、老建設廳大樓門前等設置6個出入口。

　　至于地鐵站為何不設在中南路口？武漢綜合交通規(guī)劃院和鐵四院的規(guī)劃設計專家解釋說，這主要是由地鐵車站的設計規(guī)范決定的，一般不在曲線上設站。根據(jù)地鐵2號線的走向，從武珞路轉向中南路是一個90度的直角，轉彎半徑只有三四百米，達不到900米到1000米的安全設計要求。再加上地鐵4號線從梅苑小區(qū)站出站后，要從幾棟30層以上的高樓之間穿過，曲線到中南路與地鐵2號線會合，也只能將車站延伸設置在中南路上了。