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烏克蘭:地鐵擁堵不堪現(xiàn)“推手”

2008-01-02 來(lái)源:北京電視臺(tái) 作者:未知
本文摘要:對(duì)于生活在都市中的上班族來(lái)說(shuō),乘坐地鐵上下班幾乎是每天必須要經(jīng)歷的事情。   在烏克蘭首都基輔,由于地鐵的人流量日益增加,每天上下班高峰,地鐵站臺(tái)上也是擁擠不堪。  

對(duì)于生活在都市中的上班族來(lái)說(shuō),乘坐地鐵上下班幾乎是每天必須要經(jīng)歷的事情。

  在烏克蘭首都基輔,由于地鐵的人流量日益增加,每天上下班高峰,地鐵站臺(tái)上也是擁擠不堪。

  為了幫助乘客“擠”上地鐵,現(xiàn)在基輔的地鐵站里出現(xiàn)了“推手”的身影。

  這些身著顯眼橙色外套的人就是“推手”。他們的工作就是幫助乘客“擠”上地鐵,以確保列車(chē)按時(shí)發(fā)出。基輔地鐵公司想出的這個(gè)方法目前還處于測(cè)試階段,受雇于地鐵公司的電工、技師等人目前輪流擔(dān)當(dāng)“推手”這一角色。地鐵公司說(shuō),他們采取這種方法也是無(wú)奈之舉,因?yàn)槌俗罔F的人越來(lái)越多,只有“推手”幫忙,才能確保地鐵能在1分30秒內(nèi)按時(shí)出站?;o市民對(duì)于這個(gè)方法褒貶不一。一些人對(duì)此表示歡迎。但多數(shù)乘客認(rèn)為,這樣做不僅對(duì)乘客安全造成威脅,同時(shí)也不是合理解決地鐵人流擁擠的好方法,只有在列車(chē)數(shù)量和列車(chē)線路上有所調(diào)整才能從根本上改善這一問(wèn)題。

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出刊日期:(2014 07 08)
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烏克蘭:地鐵擁堵不堪現(xiàn)“推手”

北京電視臺(tái)

對(duì)于生活在都市中的上班族來(lái)說(shuō),乘坐地鐵上下班幾乎是每天必須要經(jīng)歷的事情。

  在烏克蘭首都基輔,由于地鐵的人流量日益增加,每天上下班高峰,地鐵站臺(tái)上也是擁擠不堪。

  為了幫助乘客“擠”上地鐵,現(xiàn)在基輔的地鐵站里出現(xiàn)了“推手”的身影。

  這些身著顯眼橙色外套的人就是“推手”。他們的工作就是幫助乘客“擠”上地鐵,以確保列車(chē)按時(shí)發(fā)出?;o地鐵公司想出的這個(gè)方法目前還處于測(cè)試階段,受雇于地鐵公司的電工、技師等人目前輪流擔(dān)當(dāng)“推手”這一角色。地鐵公司說(shuō),他們采取這種方法也是無(wú)奈之舉,因?yàn)槌俗罔F的人越來(lái)越多,只有“推手”幫忙,才能確保地鐵能在1分30秒內(nèi)按時(shí)出站。基輔市民對(duì)于這個(gè)方法褒貶不一。一些人對(duì)此表示歡迎。但多數(shù)乘客認(rèn)為,這樣做不僅對(duì)乘客安全造成威脅,同時(shí)也不是合理解決地鐵人流擁擠的好方法,只有在列車(chē)數(shù)量和列車(chē)線路上有所調(diào)整才能從根本上改善這一問(wèn)題。