本文摘要：近日，一列混合動力火車在日本正式投入運營，這也是世界上首列用于商業(yè)用途的混合動力火車。這列由東日本旅客鐵道公司制造的混合動力火車采用的是柴油—電力混和動力系統(tǒng)，它由兩節(jié)車

近日，一列混合動力火車在日本正式投入運營，這也是世界上首列用于商業(yè)用途的混合動力火車。這列由東日本旅客鐵道公司制造的混合動力火車采用的是柴油—電力混和動力系統(tǒng)，它由兩節(jié)車廂組成，共有46個座位，核定載客人數(shù)117人。它的首條運行路線全長為79公里，位于日本北部山區(qū)的一個度假勝地。從外觀上看，混合動力列車與普通列車完全一樣，不同的是，除了擁有一臺柴油發(fā)動機(jī)，在每節(jié)車廂的底部各有兩部電力馬達(dá)，頂部則各裝有一塊鋰電池。通常情況下，混合動力火車依靠鋰電池提供動力運行。柴油發(fā)動機(jī)只在火車需要爬坡或電池電...