京廣鐵路運(yùn)輸秩序初步恢復(fù)

30日晚上，廣鐵集團(tuán)向媒體通報(bào)，一度受特大雪災(zāi)冰凍影響的京廣鐵路運(yùn)輸秩序初步得到恢復(fù)，截至30日上午六點(diǎn)，廣鐵所轄區(qū)間京廣線南段晚點(diǎn)和滯留列車全部抵站，京廣鐵路基本恢復(fù)正常通車水平，廣東春運(yùn)形式有所好轉(zhuǎn)。

　　廣鐵集團(tuán)通報(bào)，1月30日廣東省內(nèi)各大站開行列車125列，當(dāng)日辦理退票7.7萬張，從26日至30日18:00累計(jì)退票58.6萬張，其中廣東地區(qū)累計(jì)退票45萬張。鐵道部支援廣鐵的59列車底正陸續(xù)抵達(dá)，他們將于31日到齊；廣鐵將在1月31日、2月1日兩天集中精力將所有晚點(diǎn)列車開行完畢，并解決80萬滯留在廣東各大車站旅客疏運(yùn)問題，這兩天將每天開行200列旅客列車，其中京廣線方向開行110列，京九線方向開行90列，確保每天疏運(yùn)40萬――60萬旅客；同時(shí)廣鐵宣布將在2月1日18：00正式恢復(fù)正點(diǎn)發(fā)車，春節(jié)前將所有滯留廣東的旅客疏運(yùn)完畢。

　　供電設(shè)施受損是影響京廣鐵路運(yùn)行秩序最重要的因素，由于跨越接觸網(wǎng)的地方電力線路冰凍斷落，廣鐵區(qū)段造成燒斷接觸網(wǎng)承力索故障60起，其中京廣線36起，導(dǎo)致信號設(shè)備不能正常使用。為確保京廣線沿線各站信號與行車設(shè)備能夠有效供電，除牽引供電外，廣鐵集團(tuán)已在京廣線蒲圻至坪石70個(gè)車站的43個(gè)信號樓配置了發(fā)電機(jī)；與此同時(shí)，廣鐵集團(tuán)組織121臺內(nèi)燃機(jī)車，在株洲至韶關(guān)區(qū)間全部實(shí)施內(nèi)燃機(jī)牽引擺渡。

　　同時(shí)鐵路部門呼吁，盡管京廣鐵路運(yùn)輸秩序初步得到恢復(fù)，但鐵路方面仍然承擔(dān)了巨大的滯留旅客疏運(yùn)壓力，請旅客服從現(xiàn)場工作人員指揮，并不要盲目涌向車站。