繼京津城際全線貫通之后，本市今年將繼續(xù)加快軌道交通建設(shè)，年內(nèi)推動地鐵2、3、9號線41座車站的建設(shè)。

    目前，地鐵2號線最長的一段盾構(gòu)區(qū)間已正式開始掘進(jìn)，該區(qū)間位于沙柳路站至翠阜新村站之間，全長1.7公里。此外，津赤路站至李明(李明博客,李明新聞,李明說吧)莊站左線隧道、沙柳路站至博山道站的左線隧道也正在進(jìn)行盾構(gòu)施工。紅星路站至靖江路站近期將進(jìn)行左線掘進(jìn)。東南角站、鼓樓站和水上北路站也于日前全面開工，2號線各車站結(jié)構(gòu)施工將隨即全面展開。地鐵3號線的華苑站至工業(yè)大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間即將開工。其余各站的拆遷和征地工作接近尾聲，地下管線切改工程全面展開，各站的結(jié)構(gòu)施工將陸續(xù)開始。地鐵9號線的又一臺盾構(gòu)機(jī)于日前下井，開始了東興路站至大直沽西路站的右線掘進(jìn)，這意味著9號線實現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間左右線“雙機(jī)頂進(jìn)”，預(yù)計5月底將實現(xiàn)雙向貫通。十一經(jīng)路站至大直沽西路站盾構(gòu)區(qū)間也計劃于近期開始挖掘。