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敦煌格爾木鐵定建鐵路

2008-03-06 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:昨日,從“敦格”鐵路“預(yù)可研方案”現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)上獲悉,“敦格”鐵路路線走向現(xiàn)已基本確定,它標(biāo)志著“敦格”鐵路的建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。 據(jù)介紹,敦煌至格爾木鐵路建設(shè)工

昨日,從“敦格”鐵路“預(yù)可研方案”現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)上獲悉,“敦格”鐵路路線走向現(xiàn)已基本確定,它標(biāo)志著“敦格”鐵路的建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。

    據(jù)介紹,敦煌至格爾木鐵路建設(shè)工程在敦煌市委、市政府的積極爭(zhēng)取下,已經(jīng)列入了鐵道部“十一五”規(guī)劃。經(jīng)過細(xì)致勘察和周密論證,敦煌市從保護(hù)月牙泉生態(tài)環(huán)境、服從城市整體規(guī)劃以及確立敦煌市區(qū)域中心城市地位的目的出發(fā),初步確定了“敦格”鐵路路線走向。即從敦煌火車站現(xiàn)址向西,經(jīng)敦煌市轉(zhuǎn)渠口鎮(zhèn)、肅州鎮(zhèn),轉(zhuǎn)向南經(jīng)七里鎮(zhèn)通格爾木。

    敦煌市委常委、副市長張曉軍說,“敦格”鐵路是規(guī)劃建設(shè)中的蘭新鐵路和青藏鐵路之間的聯(lián)絡(luò)線的主體部分,也是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,“敦格”鐵路的建成,將強(qiáng)有力地帶動(dòng)敦煌旅游經(jīng)濟(jì)。目前,敦煌市各有關(guān)部門按照鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院的要求,確定專人負(fù)責(zé)所需資料的收集,整理和提供。

    “敦格”鐵路北起連接蘭新線的敦煌鐵路敦煌站,經(jīng)阿克塞等縣市南接青藏鐵路格爾木站,全長530公里,是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,是規(guī)劃建設(shè)西部地區(qū)兩大主要干線———蘭新鐵路與青藏鐵路之間聯(lián)絡(luò)線的主體部分。

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敦煌格爾木鐵定建鐵路

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昨日,從“敦格”鐵路“預(yù)可研方案”現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)上獲悉,“敦格”鐵路路線走向現(xiàn)已基本確定,它標(biāo)志著“敦格”鐵路的建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。

    據(jù)介紹,敦煌至格爾木鐵路建設(shè)工程在敦煌市委、市政府的積極爭(zhēng)取下,已經(jīng)列入了鐵道部“十一五”規(guī)劃。經(jīng)過細(xì)致勘察和周密論證,敦煌市從保護(hù)月牙泉生態(tài)環(huán)境、服從城市整體規(guī)劃以及確立敦煌市區(qū)域中心城市地位的目的出發(fā),初步確定了“敦格”鐵路路線走向。即從敦煌火車站現(xiàn)址向西,經(jīng)敦煌市轉(zhuǎn)渠口鎮(zhèn)、肅州鎮(zhèn),轉(zhuǎn)向南經(jīng)七里鎮(zhèn)通格爾木。

    敦煌市委常委、副市長張曉軍說,“敦格”鐵路是規(guī)劃建設(shè)中的蘭新鐵路和青藏鐵路之間的聯(lián)絡(luò)線的主體部分,也是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,“敦格”鐵路的建成,將強(qiáng)有力地帶動(dòng)敦煌旅游經(jīng)濟(jì)。目前,敦煌市各有關(guān)部門按照鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院的要求,確定專人負(fù)責(zé)所需資料的收集,整理和提供。

    “敦格”鐵路北起連接蘭新線的敦煌鐵路敦煌站,經(jīng)阿克塞等縣市南接青藏鐵路格爾木站,全長530公里,是敦煌鐵路的繼續(xù)和延伸,是規(guī)劃建設(shè)西部地區(qū)兩大主要干線———蘭新鐵路與青藏鐵路之間聯(lián)絡(luò)線的主體部分。