深圳:地鐵一號線繼建工地大面積塌方
2008-03-12 來源:南方都市報 作者:豐雷 程文復(fù)前晚,地鐵一號線續(xù)建工程5標(biāo)段工地,大量淤泥突然沖入在建隧道基坑內(nèi),導(dǎo)致近百米隧道塌方,附近地面沉降出現(xiàn)大范圍裂縫。所幸施工工人剛下班未造成人員傷亡,但仍有施工設(shè)備被掩埋。中鐵一局項目部有關(guān)負責(zé)人表示,工期肯定要延誤。
事發(fā)于地鐵一號線續(xù)建工程5標(biāo)段,據(jù)現(xiàn)場施工工人介紹,該標(biāo)段從鯉魚門到新安區(qū)間,前日下午,就發(fā)現(xiàn)南明挖段有支撐隧道基坑的鋼梁出現(xiàn)斷裂,但當(dāng)時未搞清原因,簡單加固后繼續(xù)施工作業(yè)。前晚10時30分許,工人們下班陸續(xù)從基坑上來。大約半小時后,大量淤泥突然沖入在建隧道基坑內(nèi),導(dǎo)致近百米隧道塌方。
昨日早標(biāo)段南明挖段已經(jīng)拉起封鎖線,附近地面沉降出現(xiàn)大范圍裂縫,就連水泥地面也發(fā)生斷裂。工人們正在轉(zhuǎn)移隧道基坑邊的建筑材料,挖掘機正清挖大量淤泥。
“好險啊,幸好工人們下班出來了,否則全都得活埋”,現(xiàn)場施工工人說,大約100米隧道基坑被淤泥涌入塌方,速度很快,基坑內(nèi)的電焊機等設(shè)備全被掩埋,基本做好的工程全都廢了。記者看到,基坑內(nèi)不少支撐隧道基坑的鋼梁斷裂,深約10余米的基坑內(nèi)全部填滿淤泥。
昨日上午,地鐵有工作人員說,領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)既ナ欣镩_會去了,協(xié)助調(diào)查事故原因、處理善后。
該標(biāo)段項目經(jīng)理付先生介紹,出事的工程段在填海區(qū),不知什么原因填海淤泥倒灌,沖入隧道基坑,雖然沒有人員傷亡,但是損失相當(dāng)大,工期至少要拖延1個月。目前,正在調(diào)查事故原因,同時,將迅速將基坑內(nèi)的淤泥挖出,加快速度恢復(fù)工程。
此外,昨日凌晨2時許,深圳地鐵1號線續(xù)建工程大新站施工工地多處地面發(fā)生沉降,沒有人員受傷。事故發(fā)生后,地鐵公司成立搶險組搶修,并疏散部分受影響的附近居民。據(jù)地鐵公司介紹,此次沉降事故是因先前填海面底層淤泥灌入基坑所致。