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南京:地鐵南延線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā) 年底完成掘進(jìn)任務(wù)

2008-03-18 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 作者:未知
本文摘要:記者昨天從南京地鐵一號(hào)線南延線勝太路工地了解到,南延線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)昨日開(kāi)始進(jìn)行隧道掘進(jìn)。預(yù)計(jì)年底完成掘進(jìn)任務(wù)。 據(jù)承擔(dān)施工的天津城建隧道股份有限公司項(xiàng)目總工程師孫

記者昨天從南京地鐵一號(hào)線南延線勝太路工地了解到,南延線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)昨日開(kāi)始進(jìn)行隧道掘進(jìn)。預(yù)計(jì)年底完成掘進(jìn)任務(wù)。

    據(jù)承擔(dān)施工的天津城建隧道股份有限公司項(xiàng)目總工程師孫家旺介紹,此次施工的是“勝-小”區(qū)間左線隧道,起點(diǎn)為勝太路站,向南經(jīng)百家湖站達(dá)小龍灣站,盾構(gòu)區(qū)間左線全長(zhǎng)約為3898.59單線延米。本次打通的是勝太路站到百家湖站之間的左線隧道,年底完工。明年初,盾構(gòu)機(jī)將從小龍灣站吊出隧道,重新回到勝太路站,至明年4月打通勝太路站向北到河定橋站之間的左線隧道。

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    據(jù)承擔(dān)施工的天津城建隧道股份有限公司項(xiàng)目總工程師孫家旺介紹,此次施工的是“勝-小”區(qū)間左線隧道,起點(diǎn)為勝太路站,向南經(jīng)百家湖站達(dá)小龍灣站,盾構(gòu)區(qū)間左線全長(zhǎng)約為3898.59單線延米。本次打通的是勝太路站到百家湖站之間的左線隧道,年底完工。明年初,盾構(gòu)機(jī)將從小龍灣站吊出隧道,重新回到勝太路站,至明年4月打通勝太路站向北到河定橋站之間的左線隧道。