成都：地鐵2號線一期工程現(xiàn)場直擊 把對城市影響降到最低

去年12月29日，成都地鐵2號線一期工程暨成都新客站綜合交通樞紐開工儀式舉行，成都地鐵2號線一期工程進(jìn)入實質(zhì)性開工階段。

　　3月5日，記者在成都中醫(yī)藥大學(xué)立交橋施工現(xiàn)場看到，路面上挖了不少直徑約2米的洞，有的已深達(dá)十幾米。責(zé)任工長陽文建從一個基坑中“冒”出來，對記者說：“十幾米還不夠，這些都是立交橋橋樁所在的位置，要挖28.5米，直到地鐵的路基以下，中間騰空的地方留給地鐵隧道?！?/P>

　　作為地鐵2號線施工前的交通疏解工程，成都中醫(yī)藥大學(xué)立交橋于2月5日晚啟動主體工程施工。擺在建設(shè)者面前的難題是：成都中醫(yī)藥大學(xué)沒接到停水通知，不能按計劃停水施工。

　　城市中心施工，最麻煩的是地下管網(wǎng)，下面集中了通訊、電力、水管等管線，要把管線挪一個位置再挪回來，停水停電都要審批，協(xié)調(diào)不好就會影響工期。

　　怎么辦？陽文建和工友們見縫插針，開足馬力，24小時作業(yè)，力爭按要求于6月底前完成主體工程。

　　他的觀點得到地鐵公司建設(shè)事業(yè)部副部長呂強(qiáng)的認(rèn)同。呂強(qiáng)說，中心城區(qū)施工，且是在成都東西向主干線上施工，對管網(wǎng)、交通、周邊建筑物都會產(chǎn)生一定影響。為把對交通的影響降到最低，成都市交委、建委做了大量的交通調(diào)整方案，對特別影響交通的3個片區(qū)十二橋路、東門大橋、羊西線周邊道路進(jìn)行了拓寬改造。十二橋路除修建成都中醫(yī)藥大學(xué)立交橋外，還對大石西路、青羊正街進(jìn)行拓寬；為緩解東門大橋的壓力，對玉雙路進(jìn)行拓寬；羊西線則進(jìn)行錯峰施工，等成都中醫(yī)藥大學(xué)立交橋完工后才開始施工，同時取消占道臨時停車場，調(diào)整部分公交路線，利用周邊道路進(jìn)行分流。

　　由于沙河堡要建綜合客運樞紐，去年底通過評審的設(shè)計方案需作調(diào)整。目前，地鐵公司正和沙河堡火車站銜接，等鐵道部的方案批復(fù)下來，立即展開該區(qū)域的設(shè)計。茶店子、將軍衙門、東門大橋這3個站點的招標(biāo)工作也將在本月初完成，隨后，施工單位將陸續(xù)進(jìn)場。3月中旬將進(jìn)行6個站點及區(qū)間隧道的招標(biāo)工作，4月陸續(xù)開標(biāo)。