杭州：地鐵1號線緊鑼密鼓建設(shè)下沙地鐵經(jīng)濟(jì)呼嘯而來

地鐵“駛”進(jìn)杭州的消息，牽動(dòng)著數(shù)百萬人的心。小周是一家房地產(chǎn)公司的銷售人員，公司在下沙的項(xiàng)目開盤在即。這兩天她的手機(jī)老是響個(gè)不停，都在打聽樓盤的消息，“他們最關(guān)心的是附近的基礎(chǔ)配套設(shè)施，尤其是地鐵?！盵延伸閱讀：華貴轉(zhuǎn)身能否成功 地鐵效應(yīng)能否助跑下沙大盤]

    正在緊鑼密鼓建設(shè)中的“巨龍”地鐵1號線，待竣工交付使用后就將串聯(lián)起“一主三幅”的杭州大城，形成空間與時(shí)間上的無縫鏈接。對處于“龍尾”的下沙來說，已初顯雛形的4個(gè)地鐵站點(diǎn)就似4根點(diǎn)金魔棒，沿途的商業(yè)地產(chǎn)、房地產(chǎn)、零售、旅游、廣告等產(chǎn)業(yè)都將搭上這駛往“春天”的地鐵，帶來一路的滾滾商機(jī)。

    地鐵物業(yè)城市軸 打造靚麗新城景觀

    下沙西站、下沙中心站、下沙東站和文澤路站四個(gè)站點(diǎn)，是杭州地鐵一期工程下沙段先期建設(shè)的工程項(xiàng)目，由西向東直線排列，全長約有4.8公里線路。

    “地鐵時(shí)代”的下沙，地下列車呼嘯而過，地面新城也是另一番景觀。近日，開發(fā)區(qū)九沙大道沿線城市設(shè)計(jì)方案召開評審會(huì)，商討的主角九沙大道就是下沙西站、中心站和東站地鐵的地面道路。

    專門聘請香港資深公司設(shè)計(jì)的方案中，主要是為打造以九沙大道高層建筑群為主體的地鐵物業(yè)型城市軸，引導(dǎo)中心區(qū)總部經(jīng)濟(jì)和樓宇經(jīng)濟(jì)發(fā)展，營造豐富的城市景觀，提升城市品位。設(shè)計(jì)公司提出了打造一個(gè)“花園”城市、“舞動(dòng)”之城、綠色“大運(yùn)河”城市、“浪漫”綠城、“多姿多彩”城市、“現(xiàn)代化”魅力城市、“環(huán)保交通”中心城的城市景觀設(shè)計(jì)概念，并提出了打造一條明亮的“彩虹”對角綠軸8項(xiàng)大膽設(shè)想，從城市設(shè)計(jì)元素分析、城市設(shè)計(jì)概念和建議、城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則、交通研究四個(gè)方面對九沙大道城市空間及功能等進(jìn)行詳細(xì)“包裝”。

    開發(fā)區(qū)不僅僅是一片投資創(chuàng)業(yè)的熱土，而且也將是花園式、國際化的現(xiàn)代“宜居”新城。九沙大道規(guī)劃為新城區(qū)的主干道，除了周邊居住、學(xué)校、醫(yī)院等生活設(shè)施一應(yīng)俱全外，還將引入各種城市景觀設(shè)計(jì)，比如設(shè)置多個(gè)色彩繽紛的特色公園；或如，整個(gè)下沙中心區(qū)遍布水道，中心湖更設(shè)置人造沙灘，營造一個(gè)浪漫的“新天地”。

如果說，白鷺棲息的下沙沿江景觀帶是杭州的“東部濕地”，那么，兼具靚麗景觀和高層建筑的九沙大道沿路將漸成杭州的“東部商業(yè)區(qū)”。