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廣深鐵路信號(hào)燈故障停運(yùn)1小時(shí)

2008-04-01 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:昨日中午11時(shí)30分許,廣深鐵路信號(hào)燈出現(xiàn)故障,至12時(shí)許完成修復(fù),其間所有廣州開往深圳方向的列車停運(yùn)。部分開往深圳方向的列車晚點(diǎn)達(dá)1小時(shí)許,廣州火車東站一度出現(xiàn)退票高峰。  

昨日中午11時(shí)30分許,廣深鐵路信號(hào)燈出現(xiàn)故障,至12時(shí)許完成修復(fù),其間所有廣州開往深圳方向的列車停運(yùn)。部分開往深圳方向的列車晚點(diǎn)達(dá)1小時(shí)許,廣州火車東站一度出現(xiàn)退票高峰。

  昨日中午,乘坐D827班次列車前往深圳的舒小姐在列車上打電話告訴記者,10點(diǎn)57分列車準(zhǔn)點(diǎn)從東站出發(fā),開了20分鐘左右后,列車停在途中,停車位置距離東莞石龍站尚有一段路程?!傲熊噺V播反復(fù)稱前方無信號(hào),需耐心等待,但一等就是一個(gè)小時(shí)?!笔嫘〗惴Q,其間沒有乘務(wù)員出來向乘客做解釋安慰工作,部分乘客出現(xiàn)焦慮情緒。1點(diǎn)06分,該班次列車到達(dá)深圳終點(diǎn)站,比正常到站時(shí)間晚了1個(gè)小時(shí)左右?!霸谲嚿系攘?0分鐘左右,有急事實(shí)在等不了,就下車了”。馮先生稱他到退票窗口準(zhǔn)備退票時(shí),發(fā)現(xiàn)幾個(gè)窗口都是人滿為患,結(jié)果他只能揣著車票自己開車去深圳了。

  鐵路部門解釋,導(dǎo)致此次列車晚點(diǎn)的原因是廣深線其中一段出現(xiàn)信號(hào)燈故障,1小時(shí)內(nèi)就完成了修復(fù)工作,故障解除后第一班次準(zhǔn)點(diǎn)開出的列車是1點(diǎn)20分左右,目前廣深線所有列車已經(jīng)恢復(fù)正常,有少數(shù)旅客退票,但退票秩序井然。

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廣深鐵路信號(hào)燈故障停運(yùn)1小時(shí)

中華鐵道網(wǎng)

昨日中午11時(shí)30分許,廣深鐵路信號(hào)燈出現(xiàn)故障,至12時(shí)許完成修復(fù),其間所有廣州開往深圳方向的列車停運(yùn)。部分開往深圳方向的列車晚點(diǎn)達(dá)1小時(shí)許,廣州火車東站一度出現(xiàn)退票高峰。

  昨日中午,乘坐D827班次列車前往深圳的舒小姐在列車上打電話告訴記者,10點(diǎn)57分列車準(zhǔn)點(diǎn)從東站出發(fā),開了20分鐘左右后,列車停在途中,停車位置距離東莞石龍站尚有一段路程?!傲熊噺V播反復(fù)稱前方無信號(hào),需耐心等待,但一等就是一個(gè)小時(shí)?!笔嫘〗惴Q,其間沒有乘務(wù)員出來向乘客做解釋安慰工作,部分乘客出現(xiàn)焦慮情緒。1點(diǎn)06分,該班次列車到達(dá)深圳終點(diǎn)站,比正常到站時(shí)間晚了1個(gè)小時(shí)左右?!霸谲嚿系攘?0分鐘左右,有急事實(shí)在等不了,就下車了”。馮先生稱他到退票窗口準(zhǔn)備退票時(shí),發(fā)現(xiàn)幾個(gè)窗口都是人滿為患,結(jié)果他只能揣著車票自己開車去深圳了。

  鐵路部門解釋,導(dǎo)致此次列車晚點(diǎn)的原因是廣深線其中一段出現(xiàn)信號(hào)燈故障,1小時(shí)內(nèi)就完成了修復(fù)工作,故障解除后第一班次準(zhǔn)點(diǎn)開出的列車是1點(diǎn)20分左右,目前廣深線所有列車已經(jīng)恢復(fù)正常,有少數(shù)旅客退票,但退票秩序井然。