上海：世博會前上海地鐵實現(xiàn)智能化

根據(jù)預(yù)測，2010年上海世博會將迎來7千萬人次的參觀客流，其中近一半要靠地鐵來消化。為了應(yīng)對挑戰(zhàn)，上海正積極研制世界最先進(jìn)的信號系統(tǒng)，力爭在世博會召開前給地鐵裝上智慧的大腦。

    在上海貝爾阿爾卡特公司的生產(chǎn)試驗車間里，工作人員正在對無線通信列車控制系統(tǒng)CBTC進(jìn)行測試，目前這套系統(tǒng)的國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到60%，世博會前將在幾乎所有新建的地鐵線路上使用。

    上海貝爾阿爾卡特股份有限公司執(zhí)行副總裁 管景志就相當(dāng)于給列車運行裝上了眼睛，裝上了耳朵，裝上了大腦。

    據(jù)了解，裝上CBTC系統(tǒng)后，列車可以快速診斷并排除自身故障，實現(xiàn)無人駕駛。同時，列車能夠根據(jù)客流量的增減自動調(diào)整行車間隔，最短可以縮短到90秒。而一旦發(fā)生車門被頂開等情況，列車會自動剎車。除了新建地鐵，上海原有的線路也將陸續(xù)改建引入這一系統(tǒng)。