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遼蒙至俄國際鐵路專列開通

2008-04-03 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:國家鐵道部開通了遼寧大連至內(nèi)蒙古滿洲里過境直達俄羅斯莫斯科的國際鐵路集裝箱專列,標志著一條以大連為起點的亞歐陸橋新運輸線正式開通。   滿洲里市長吳浩峰介紹,貨物在到達

國家鐵道部開通了遼寧大連至內(nèi)蒙古滿洲里過境直達俄羅斯莫斯科的國際鐵路集裝箱專列,標志著一條以大連為起點的亞歐陸橋新運輸線正式開通。

  滿洲里市長吳浩峰介紹,貨物在到達大連港后,通過東北境內(nèi)的鐵路網(wǎng),經(jīng)滿洲里出境,在俄羅斯的后貝加爾車站換裝后,可直達莫斯科和圣彼得堡,貨物運輸?shù)臅r限和成本將大幅降低。班列全程運行時間僅需18天,比海運節(jié)省20多天,比西伯利亞大陸橋運輸節(jié)省10天。

  另據(jù)了解,今年1月,大連港成功試行大連經(jīng)滿洲里至俄羅斯的國際過境運輸班列。開行以來,運量不斷攀升,班列已累計發(fā)車300多車次。滿洲里口岸辦主任張可說,隨著貨源的增加,大連至俄羅斯的國際過境班列的開行密度也將加大,將由現(xiàn)在的每月三列增加到每周一列。據(jù)大連港集團有關人士分析,國際過境班列的開通,將國際海鐵聯(lián)運業(yè)務直接延伸到歐洲國家,使中、日、韓與俄羅斯和歐洲之間,貨物運輸主要采用海運或經(jīng)俄羅斯東方港進出大陸橋的局面得以改變,在增強大連港國際中轉功能的同時,也有利于拓展大連港的國內(nèi)貨源腹地,增加大連港的中轉箱量。

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遼蒙至俄國際鐵路專列開通

中華鐵道網(wǎng)

國家鐵道部開通了遼寧大連至內(nèi)蒙古滿洲里過境直達俄羅斯莫斯科的國際鐵路集裝箱專列,標志著一條以大連為起點的亞歐陸橋新運輸線正式開通。

  滿洲里市長吳浩峰介紹,貨物在到達大連港后,通過東北境內(nèi)的鐵路網(wǎng),經(jīng)滿洲里出境,在俄羅斯的后貝加爾車站換裝后,可直達莫斯科和圣彼得堡,貨物運輸?shù)臅r限和成本將大幅降低。班列全程運行時間僅需18天,比海運節(jié)省20多天,比西伯利亞大陸橋運輸節(jié)省10天。

  另據(jù)了解,今年1月,大連港成功試行大連經(jīng)滿洲里至俄羅斯的國際過境運輸班列。開行以來,運量不斷攀升,班列已累計發(fā)車300多車次。滿洲里口岸辦主任張可說,隨著貨源的增加,大連至俄羅斯的國際過境班列的開行密度也將加大,將由現(xiàn)在的每月三列增加到每周一列。據(jù)大連港集團有關人士分析,國際過境班列的開通,將國際海鐵聯(lián)運業(yè)務直接延伸到歐洲國家,使中、日、韓與俄羅斯和歐洲之間,貨物運輸主要采用海運或經(jīng)俄羅斯東方港進出大陸橋的局面得以改變,在增強大連港國際中轉功能的同時,也有利于拓展大連港的國內(nèi)貨源腹地,增加大連港的中轉箱量。