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英國鐵路客運(yùn)迎來繁榮時(shí)期

2008-04-10 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:據(jù)英國10日公布的數(shù)據(jù)———   據(jù)統(tǒng)計(jì),英國鐵路在過去13年間,運(yùn)送旅客超過10億人次,累計(jì)增加67.6%。   英國鐵路運(yùn)輸正在進(jìn)入二戰(zhàn)以來的新繁榮時(shí)期。鐵路運(yùn)營協(xié)會(huì)(Atoc)10

據(jù)英國10日公布的數(shù)據(jù)———

  據(jù)統(tǒng)計(jì),英國鐵路在過去13年間,運(yùn)送旅客超過10億人次,累計(jì)增加67.6%。

  英國鐵路運(yùn)輸正在進(jìn)入二戰(zhàn)以來的新繁榮時(shí)期。鐵路運(yùn)營協(xié)會(huì)(Atoc)10日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2007年鐵路運(yùn)送人次已達(dá)301億。僅去年英國鐵路就運(yùn)送了12.1億人次,平均每個(gè)公民乘坐火車20次。據(jù)悉,環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)是人們選擇火車出行的主要原因。

  旅客增多也給英國鐵路帶來問題。去年公布的一份白皮書中提到,英國只有在2030年之前將鐵路運(yùn)力增加一倍,才能滿足國內(nèi)發(fā)展的需要。

  消費(fèi)者已經(jīng)反映火車票價(jià)過高,從1月份至今已上漲15%。英國鐵路工會(huì)總干事說,政府在鼓勵(lì)乘坐公共交通的同時(shí),應(yīng)該出臺(tái)政策以保持合理的票價(jià)。環(huán)保組織也呼吁,過高的火車票價(jià),也影響人們選擇出行的方式。目前在英國,汽車和飛機(jī)仍是人們的重要出行工具。

  英國運(yùn)輸部發(fā)言人透露,政府已投入10億英鎊,解決目前鐵路運(yùn)力緊張的問題。并計(jì)劃建設(shè)可新增運(yùn)力1.8億人次的鐵路線,預(yù)計(jì)可以滿足未來6年的需要。

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英國鐵路客運(yùn)迎來繁榮時(shí)期

中華鐵道網(wǎng)

據(jù)英國10日公布的數(shù)據(jù)———

  據(jù)統(tǒng)計(jì),英國鐵路在過去13年間,運(yùn)送旅客超過10億人次,累計(jì)增加67.6%。

  英國鐵路運(yùn)輸正在進(jìn)入二戰(zhàn)以來的新繁榮時(shí)期。鐵路運(yùn)營協(xié)會(huì)(Atoc)10日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2007年鐵路運(yùn)送人次已達(dá)301億。僅去年英國鐵路就運(yùn)送了12.1億人次,平均每個(gè)公民乘坐火車20次。據(jù)悉,環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)是人們選擇火車出行的主要原因。

  旅客增多也給英國鐵路帶來問題。去年公布的一份白皮書中提到,英國只有在2030年之前將鐵路運(yùn)力增加一倍,才能滿足國內(nèi)發(fā)展的需要。

  消費(fèi)者已經(jīng)反映火車票價(jià)過高,從1月份至今已上漲15%。英國鐵路工會(huì)總干事說,政府在鼓勵(lì)乘坐公共交通的同時(shí),應(yīng)該出臺(tái)政策以保持合理的票價(jià)。環(huán)保組織也呼吁,過高的火車票價(jià),也影響人們選擇出行的方式。目前在英國,汽車和飛機(jī)仍是人們的重要出行工具。

  英國運(yùn)輸部發(fā)言人透露,政府已投入10億英鎊,解決目前鐵路運(yùn)力緊張的問題。并計(jì)劃建設(shè)可新增運(yùn)力1.8億人次的鐵路線,預(yù)計(jì)可以滿足未來6年的需要。