北京：地鐵指揮中心“搬家” 2號線短期可能晚點

繼5號線、八通線后，經(jīng)過5次試驗和模擬倒接，昨天凌晨，地鐵2號線行車指揮中心正式倒接到小營指揮中心。

　　目前本市基本上是一條線路一個指揮中心。為了實現(xiàn)市軌道交通路網(wǎng)的集中指揮，北京地鐵現(xiàn)運營的全部線路正陸續(xù)進入小營指揮中心。地鐵10號線、機場線、奧運支線在開通之際，調度也將在此中心實現(xiàn)指揮功能。北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務中心將在北京奧運會前，承擔全市軌道交通指揮控制職能。

　　北京地鐵運營公司有關負責人表示，由于倒接后2號線新的信號系統(tǒng)與車輛運行需磨合與適應，司機需要熟悉和掌握，因此短時間內2號線有時可能會出現(xiàn)列車晚點現(xiàn)象。