重慶：輕軌3號線擬采用子彈頭列車 速度將更快

記者昨日從重慶軌道交通總公司獲悉，日前，市軌道公司就輕軌3號線的列車設(shè)計問題和長春軌道客車股份公司進行了談判。據(jù)了解，3號線的單軌列車將采用半自動化駕駛，并將全面提速，車型外觀也比目前運行的2號線(較新線)更時尚更漂亮。

　　輕軌3號線起于巴南魚洞，止于江北國際機場，分三期工程建設(shè)。目前正在進行南岸二塘到龍頭寺火車站的一期工程，預(yù)計2010年建成投入運行。相比現(xiàn)在運行的2號線(較新線)，3號線路線更長而且更加復(fù)雜，因此對單軌列車的要求更高。
 
　　據(jù)軌道公司營運車輛段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，輕軌3號線首批將裝配19列單軌列車，每列列車懸掛6節(jié)車廂，如果客流量增大，會加掛至8節(jié)車廂，是現(xiàn)在2號線(較新線)軌道列車車廂數(shù)的一倍。

　　“現(xiàn)在較新線的輕軌列車采用的是日本上世紀(jì)70年代的設(shè)計風(fēng)格，已經(jīng)過時了?！痹撠?fù)責(zé)人稱，3號線的列車設(shè)計首先要求車頭造型要趨向流線型，類似子彈頭列車?？紤]到重慶的陰天比較多，車身顏色會采用淺色系，比如白色。車頭、車廂的裝飾設(shè)計要盡量體現(xiàn)重慶特色。

　　3號線的運行系統(tǒng)也更加先進，列車將采用半自動化駕駛，列車運行全部依靠設(shè)定的電腦程序，但為了確保安全，車門的開關(guān)還是由駕駛員掌握。市民乘坐起來也將更加舒適、安全。據(jù)稱，3號線列車車廂內(nèi)將安裝視頻監(jiān)視系統(tǒng)，為提高乘坐舒適度，車內(nèi)還將增加取暖系統(tǒng)。

　　“運行速度也將大大提高，超過2號線?！痹撠?fù)責(zé)人稱，目前，長春軌道客車公司正在制定輕軌3號線列車的設(shè)計方案，經(jīng)審查通過后，市軌道公司將正式對外公布。