重慶：乘坐輕軌三號線冬暖夏涼

車型近似子彈頭列車，車內(nèi)冬暖夏涼，列車自動駕駛，停車精準。昨日，記者從市軌道交通總公司獲悉，該公司日前就輕軌三號線的列車設(shè)計問題與長春軌道客車股份公司進行了談判。

　　輕軌三號線起于巴南魚洞，止于渝北空港，分三期建設(shè)。南岸二塘到龍頭寺火車站的一期工程正在建設(shè)中，預(yù)計2010年建成投運。

　　軌道公司營運車輛段人士介紹，輕軌三號線首批將裝配19列單軌列車，每列由6節(jié)車廂編組。如果客流量增大，可增加至8節(jié)，1列車相當于二號線2列車的容量。
 
　　據(jù)稱，輕軌三號線的車輛總體設(shè)計方案已確定，比二號線車輛更先進時尚。二號線列車遠看像蠶，車頭外觀造型相對簡單，三號線車頭造型趨于流線型，類似子彈頭列車?？紤]到重慶陰天較多，車身顏色擬采用白色等淺色系，車頭、車廂的裝飾設(shè)計也將融入一些重慶元素。

　　此外，輕軌三號線將采用ATO自動駕駛，單司機制。由電腦系統(tǒng)控制列車運行的自動駕駛、速度的自動調(diào)整，運行、停車精度高。車門采用電動門半自動化駕駛，開關(guān)可由駕駛員控制。

　　三號線車廂增加了取暖系統(tǒng)，冬暖夏涼，乘坐舒適度更高。車廂內(nèi)安裝有攝像頭，后臺監(jiān)控室可監(jiān)控車廂內(nèi)情況。此外，三號線列車的運營速度也會全面超過二號線。