武漢躍身全國(guó)四大鐵路樞紐

從武漢鐵路局建成武漢北編組站誓師動(dòng)員大會(huì)上了解到，這一亞洲最大編組站將于今年9月建成。

    武漢北編組站位于武漢鐵路樞紐長(zhǎng)江北岸京廣鐵路與滬漢蓉快速通道的交會(huì)處，武漢市黃陂區(qū)橫店鎮(zhèn)、灄口鎮(zhèn)之間，總投資24.4億元。

    武漢鐵路局副局長(zhǎng)武勇說(shuō)，武漢鐵路樞紐是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的快速路網(wǎng)中心之一，這些項(xiàng)目以武漢北編組站、漢口站、天興洲大橋?yàn)橹行?，三部分工程緊密聯(lián)系，相互牽制，國(guó)家要求必須在2010年前全部建成。武漢北編組站作為重點(diǎn)工程的龍頭，只有編組站投入使用，才能真正發(fā)揮天興洲大橋、貨車外繞線等工程的效益，真正釋放樞紐的能力，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江南北的暢通無(wú)阻。

    武漢北編組站建成后，武漢將成為繼北京、上海、廣州后，當(dāng)仁不讓的全國(guó)四大鐵路樞紐之一，使武漢成為全國(guó)鐵路樞紐的“助推器”。