4月30日，國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目溫（州）福（州）鐵路I標(biāo)最后一座7公里的長大隧道———秦嶼隧道勝利貫通祝捷推進(jìn)大會(huì)在福鼎舉行。至此，由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建的I標(biāo)段重點(diǎn)控制工程12座總長38.99公里的長大隧道群全部貫通。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，溫福鐵路I標(biāo)段12座長大隧道群地處低山丘陵，穿越斷層破碎帶，其中長達(dá)9.7公里的分水關(guān)隧道單口開挖長度4483米，為亞洲之最。自2005年8月開工以來，中鐵十五局集團(tuán)溫福項(xiàng)目部克服標(biāo)段戰(zhàn)線長、長大隧道多、地質(zhì)圍巖差、斷層多等重重困難，嚴(yán)格規(guī)范施工，力排多處險(xiǎn)情，科技攻關(guān)穩(wěn)步推進(jìn)，并破解了長大隧道施工的多項(xiàng)科技難題。其中，經(jīng)專家評(píng)審發(fā)表科研成果四項(xiàng)，特別是在福建省總工會(huì)聯(lián)合開展的“功臣杯”建功立業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽中首創(chuàng)單口月掘進(jìn)263米的全線記錄。中鐵十五局集團(tuán)溫福項(xiàng)目部作為全省勞動(dòng)競(jìng)賽典型單位，受到福建省總工會(huì)的通報(bào)表彰，榮獲“福建省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。