北方重工盾構(gòu)機(jī)服務(wù)沈陽地鐵工程

4月30日，北方重工沈重集團(tuán)為沈陽地鐵Ⅰ號(hào)線生產(chǎn)的“沈重9號(hào)”暨“振興1號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)啟用儀式在云峰北街地鐵施工工地舉行。北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理耿洪臣出席啟動(dòng)儀式并致賀辭。耿總在賀辭中說，“沈重9號(hào)” 暨“振興1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是首臺(tái)服務(wù)于沈陽地鐵建設(shè)的“地產(chǎn)”盾構(gòu)機(jī)，是嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的高質(zhì)量隧道施工成套設(shè)備，作為設(shè)備的制造商、技術(shù)支持方，北方重工集團(tuán)將與中鐵十八局集團(tuán)一起完成沈陽地鐵建設(shè)，回報(bào)家鄉(xiāng)人民。

　　據(jù)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)獲悉，“沈重9號(hào)” 暨“振興1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將用于云峰街至沈陽站標(biāo)段的地鐵施工，掘進(jìn)里程為2789米。此臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是針對(duì)該段特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地面敏感建筑等情況設(shè)計(jì)的，設(shè)備直徑為6.28米，全長(zhǎng)82.22米，重450噸，由一個(gè)主機(jī)及六節(jié)后配套拖車組成。該盾構(gòu)機(jī)的使用對(duì)于沈陽裝備制造業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

　　服務(wù)沈陽，振興東北。北方重工共將為沈陽地鐵Ⅰ、Ⅱ號(hào)線提供5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。除“沈重9號(hào)”已正式投入掘進(jìn)外，用于沈陽地鐵Ⅱ號(hào)線五里河體育場(chǎng)到奧體中心標(biāo)段的6.28米泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)已試車成功，正運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng);用于沈陽地鐵Ⅰ號(hào)線南京街至南市標(biāo)段的6.14米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正在北方重工新廠區(qū)緊張調(diào)試。