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深圳:地鐵3號線翠竹站提前封頂

2008-05-21 來源:深圳新聞網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:“在周邊環(huán)境復雜、交通疏解難度特別大的情況下,地鐵3號線翠竹站主體結(jié)構(gòu)能夠比原定計劃提前4個月實現(xiàn)封頂,工程建設(shè)者付出了艱辛的努力,我代表市政府對地鐵3號線建設(shè)者的辛勤勞

“在周邊環(huán)境復雜、交通疏解難度特別大的情況下,地鐵3號線翠竹站主體結(jié)構(gòu)能夠比原定計劃提前4個月實現(xiàn)封頂,工程建設(shè)者付出了艱辛的努力,我代表市政府對地鐵3號線建設(shè)者的辛勤勞動表示感謝?!保翟拢玻叭丈衔纾笔虚L張思平在施工現(xiàn)場觀看了地鐵3號線翠竹站結(jié)構(gòu)封頂后講出上述一番話。

    在聽取了地鐵3號線工程建設(shè)情況的匯報后,張思平希望地鐵3號線工程建設(shè)者能夠再接再厲,克服工期緊、任務(wù)重的困難,在確保安全的前提下,加快地鐵工程建設(shè),同時在工程結(jié)束后,將臨時占用的路面盡快恢復,盡量緩解因地鐵施工造成的交通擁堵問題。

    據(jù)了解,3號線翠竹站位于羅湖東門北路與翠竹路、華麗路交叉路口地下,為地下二層島式站臺車站。據(jù)介紹,地鐵3號線在建段(紅嶺-龍崗雙龍)共有車站22座,其中特區(qū)內(nèi)車站6座,均為地下站;特區(qū)外車站16座,除1座半地下站外,其余均為高架站。目前3號線在建段各車站施工進展順利,包括翠竹站在內(nèi)的6座地下車站均已全面進入主體施工,高架車站已有4座完成墩柱施工,即將進入橋梁施工。

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深圳:地鐵3號線翠竹站提前封頂

深圳新聞網(wǎng)

“在周邊環(huán)境復雜、交通疏解難度特別大的情況下,地鐵3號線翠竹站主體結(jié)構(gòu)能夠比原定計劃提前4個月實現(xiàn)封頂,工程建設(shè)者付出了艱辛的努力,我代表市政府對地鐵3號線建設(shè)者的辛勤勞動表示感謝?!保翟拢玻叭丈衔纾笔虚L張思平在施工現(xiàn)場觀看了地鐵3號線翠竹站結(jié)構(gòu)封頂后講出上述一番話。

    在聽取了地鐵3號線工程建設(shè)情況的匯報后,張思平希望地鐵3號線工程建設(shè)者能夠再接再厲,克服工期緊、任務(wù)重的困難,在確保安全的前提下,加快地鐵工程建設(shè),同時在工程結(jié)束后,將臨時占用的路面盡快恢復,盡量緩解因地鐵施工造成的交通擁堵問題。

    據(jù)了解,3號線翠竹站位于羅湖東門北路與翠竹路、華麗路交叉路口地下,為地下二層島式站臺車站。據(jù)介紹,地鐵3號線在建段(紅嶺-龍崗雙龍)共有車站22座,其中特區(qū)內(nèi)車站6座,均為地下站;特區(qū)外車站16座,除1座半地下站外,其余均為高架站。目前3號線在建段各車站施工進展順利,包括翠竹站在內(nèi)的6座地下車站均已全面進入主體施工,高架車站已有4座完成墩柱施工,即將進入橋梁施工。