地鐵2號線成功完成 縮短間隔30秒試驗(yàn)
2008-06-02 來源:北京青年報(bào) 作者:王幃5月31日凌晨0:30,北京地鐵2號線內(nèi)、外環(huán)全線進(jìn)行了信號系統(tǒng)移動閉塞模式下的車輛追蹤試驗(yàn),這是為在奧運(yùn)會前地鐵2號線實(shí)現(xiàn)2.5分鐘列車運(yùn)營間隔進(jìn)行的又一次多專業(yè)聯(lián)合試驗(yàn)。
據(jù)悉,此次試驗(yàn)?zāi)M了移動閉塞模式下的列車按最小間隔2.5分鐘運(yùn)營狀況。共有14組地鐵列車投入試驗(yàn),其中外環(huán)5組列車,內(nèi)環(huán)9組列車,以檢驗(yàn)車輛移動閉塞模式下信號系統(tǒng)、車輛運(yùn)行、行車組織的有效性、可靠性和穩(wěn)定性。試驗(yàn)取得了預(yù)期效果。
凌晨3:30,本次實(shí)驗(yàn)完畢后,整個運(yùn)行模式再次倒接為現(xiàn)有運(yùn)營模式,地鐵2號線開始進(jìn)行當(dāng)天的正常運(yùn)營準(zhǔn)備工作。本次實(shí)驗(yàn)后,地鐵車輛、通訊、信號、行車、客運(yùn)等相關(guān)技術(shù)人員將進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析,為后期進(jìn)行的系列綜合試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。
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