自6月9日起，北京地鐵全線啟用自動售檢票系統(tǒng)，從媒體報道的運行情況以及筆者的經(jīng)歷來看，乘客在新使用自動售檢票系統(tǒng)時還是遇上了不少的問題。比較突出的是，有不少乘客不習(xí)慣只用右手刷插卡，或是刷插卡后不知道哪邊的閘口開通，以致影響通行效率。這其中有乘客對新設(shè)備的適應(yīng)問題，但也反映出地鐵運營部門的服務(wù)內(nèi)容尚未與設(shè)備的更新?lián)Q代同步。

　　自動售檢票系統(tǒng)是一項新生事物，自然給已經(jīng)習(xí)慣了以往簡單檢票進入的廣大乘客帶來如何適應(yīng)，又怎么能在最短時間內(nèi)適應(yīng)的問題。

　　但依筆者的經(jīng)歷，在要求乘客“靠右”的做法上，除了有地鐵工作人員在入口處的引導(dǎo)和提示外，仍需要進一步的細化服務(wù)。筆者建議，地鐵運營部門應(yīng)為乘客多設(shè)置些通行標志，以此加深乘客的靠右習(xí)慣，最終使習(xí)慣成自然。比如，在距每個閘口通道處兩三米距離內(nèi)，通過在地面上劃出向右傾斜的箭頭標志線來提示乘客靠右通行；還可以充分利用在閘口上方懸吊著的電子顯示屏，把顯示通行的垂直綠色箭頭更換為右向傾斜的箭頭，以突出顯示靠右刷卡和通行。此外，對豎立而放的檢票機器也可以在上面增加些標志以盡其用。如在具有一定厚度的檢票機器沖向乘客的外立面上粘貼一個向右的橫向箭頭，并在下面貼上“靠近我刷卡，靠近我通行”的提示語，這樣則可方便乘客準確選擇通行閘口。