武漢：過江地鐵月底打“地道戰(zhàn)”

開工近兩年的武漢地鐵月底將正式“入地”——當(dāng)你走在大街上，腳下可能有35只“地老虎”在同時(shí)打洞。

　　記者昨從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，專用于挖掘過江地鐵（地鐵2號線）隧道的“地老虎”（盾構(gòu)機(jī)），將于近日在范湖站組裝完畢，并初步定于25日向漢口火車站站掘進(jìn)，穩(wěn)定后每日可掘進(jìn)15米。同日，漢口火車站站點(diǎn)也將正式開工，以保證地老虎有“洞”可出。2006年11月動工的武漢地鐵，沿途將建21個(gè)站點(diǎn)，目前已有范湖、積玉橋等江北、江南6站點(diǎn)開建。

　　記者昨現(xiàn)場看到，過江地鐵示范性工程——范湖站的主體結(jié)構(gòu)已封頂，站廳輪廓初現(xiàn)。整個(gè)站房高13米、寬18.5米、長224米，分為站廳和站臺兩層。走下兩段“之”形的陡峭樓梯，“深入”地下16米，未來將無限熱鬧的站臺，現(xiàn)在像間空曠的毛坯房，據(jù)悉馬上要進(jìn)行精裝修。

　　按規(guī)劃，漢口火車站站將斜穿國鐵漢口火車站站前廣場，與漢口火車站相配套。車站總長262米，車站共設(shè)置6個(gè)獨(dú)立的出入口及通道。

　　按規(guī)劃，過江地鐵沿線設(shè)21座站點(diǎn)。目前，沿線已有漢口金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、范湖站和武昌積玉橋站、螃蟹甲站開建。加上即將開建的漢口火車站站和循禮門站，截至本月底，過江地鐵將有8大站點(diǎn)動工。武漢地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，年內(nèi)，至少還有中山公園站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、街道口站5大站點(diǎn)開建。