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渝鄭鐵路納入國家發(fā)改委規(guī)劃

2008-07-08 來源:重慶晚報(bào) 作者:李偉
本文摘要:市民北上坐火車除了走襄渝線外,今后還有望走更加便捷的渝鄭新線。昨日,市發(fā)展改革委在回復(fù)市民來信中稱,我市正在爭取國家規(guī)劃支持將渝萬鐵路繼續(xù)延伸到鄭州,在鄭州接入京廣鐵路和

市民北上坐火車除了走襄渝線外,今后還有望走更加便捷的渝鄭新線。昨日,市發(fā)展改革委在回復(fù)市民來信中稱,我市正在爭取國家規(guī)劃支持將渝萬鐵路繼續(xù)延伸到鄭州,在鄭州接入京廣鐵路和隴海鐵路。目前,鐵道部、國家發(fā)改委已同意規(guī)劃研究渝(萬)鄭鐵路萬鄭段。

  目前,重慶西南北上僅僅只有一條襄渝鐵路,而且是單線,既阻礙了西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也不利于重慶和與整個(gè)中國北方地區(qū)的交流往來。日前,一市民致信市長公開信箱,提出了建設(shè)渝魯(山東)鐵路的建議。

  “在重慶規(guī)劃的鐵路里,蘭渝可以連接西北,渝昆可以連接西南和東南亞,渝黔可以連接華南,渝懷復(fù)線和黔張常線可以連接湖南、東南。渝滬鐵路連接華中以及華東地區(qū),但唯獨(dú)北上鐵路線太少了。”這位市民來信說,渝魯線還可以大大縮短西南與北方的距離?!凹偃缱咧貞c——萬州——巫山——襄樊——南陽——許昌——(或鄭州)開封——濟(jì)南,中途只需要穿越巫山,而走老襄渝線至少要穿越大巴山,秦嶺或者武當(dāng)山,隧道很多,線路也很繞?!?/P>

  市發(fā)展改革委稱,渝萬鐵路鐵道已正式啟動(dòng)前期工作,力爭明年動(dòng)工建設(shè)。目前,鐵道部、國家發(fā)改委已同意規(guī)劃研究渝(萬)鄭鐵路萬鄭段。連接鄭州之后,接入京廣鐵路和隴海鐵路,北上將增加一條新的通道。

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渝鄭鐵路納入國家發(fā)改委規(guī)劃

重慶晚報(bào)

市民北上坐火車除了走襄渝線外,今后還有望走更加便捷的渝鄭新線。昨日,市發(fā)展改革委在回復(fù)市民來信中稱,我市正在爭取國家規(guī)劃支持將渝萬鐵路繼續(xù)延伸到鄭州,在鄭州接入京廣鐵路和隴海鐵路。目前,鐵道部、國家發(fā)改委已同意規(guī)劃研究渝(萬)鄭鐵路萬鄭段。

  目前,重慶西南北上僅僅只有一條襄渝鐵路,而且是單線,既阻礙了西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也不利于重慶和與整個(gè)中國北方地區(qū)的交流往來。日前,一市民致信市長公開信箱,提出了建設(shè)渝魯(山東)鐵路的建議。

  “在重慶規(guī)劃的鐵路里,蘭渝可以連接西北,渝昆可以連接西南和東南亞,渝黔可以連接華南,渝懷復(fù)線和黔張常線可以連接湖南、東南。渝滬鐵路連接華中以及華東地區(qū),但唯獨(dú)北上鐵路線太少了。”這位市民來信說,渝魯線還可以大大縮短西南與北方的距離?!凹偃缱咧貞c——萬州——巫山——襄樊——南陽——許昌——(或鄭州)開封——濟(jì)南,中途只需要穿越巫山,而走老襄渝線至少要穿越大巴山,秦嶺或者武當(dāng)山,隧道很多,線路也很繞。”

  市發(fā)展改革委稱,渝萬鐵路鐵道已正式啟動(dòng)前期工作,力爭明年動(dòng)工建設(shè)。目前,鐵道部、國家發(fā)改委已同意規(guī)劃研究渝(萬)鄭鐵路萬鄭段。連接鄭州之后,接入京廣鐵路和隴海鐵路,北上將增加一條新的通道。