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成昆鐵路貨車?yán)@城過 新津火車站要擴(kuò)容

2008-07-23 來源:成都商報(bào) 作者:趙素冰
本文摘要:成昆鐵路貨車外繞線項(xiàng)目日前獲得鐵道部批復(fù),年內(nèi)就將動(dòng)工建設(shè)。今后,南來北往于成昆線上的貨運(yùn)火車將不需要再進(jìn)入成都市中心城區(qū),而是直接從城外繞行而過,現(xiàn)中心城區(qū)內(nèi)的成昆鐵路

成昆鐵路貨車外繞線項(xiàng)目日前獲得鐵道部批復(fù),年內(nèi)就將動(dòng)工建設(shè)。今后,南來北往于成昆線上的貨運(yùn)火車將不需要再進(jìn)入成都市中心城區(qū),而是直接從城外繞行而過,現(xiàn)中心城區(qū)內(nèi)的成昆鐵路線將只承擔(dān)客運(yùn)功能。昨日,記者從市交委獲悉,與外繞線配套建設(shè)的新津、新興兩個(gè)貨場也將動(dòng)工。

  據(jù)了解,成昆外繞線的建設(shè)是為配合沙河堡客運(yùn)樞紐站和成綿峨城際鐵路,更好地發(fā)揮它們的效能。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,沙河堡客運(yùn)站建成后將是成綿峨城際列車、成渝城際列車以及今后的滬漢蓉客運(yùn)專線等的發(fā)車點(diǎn),將頻繁發(fā)出動(dòng)車組列車、城際快速列車;同時(shí),沙河堡也是集地鐵、公交、長途客運(yùn)等于一體的綜合客運(yùn)樞紐,因此,貨運(yùn)火車的經(jīng)過將不便于列車的快速編組發(fā)車和市民快速換乘。

  根據(jù)鐵道部的批復(fù),成昆鐵路貨車外繞線自成昆線引入成都北編組站上下行分修處引出,上跨達(dá)成線、繞城高速公路向南,沿繞城高速公路外側(cè)跨成渝高速公路、東風(fēng)渠、成龍公路轉(zhuǎn)向西南,經(jīng)過新興、萬安、興隆、跨府河經(jīng)旗江接入成昆線花龍門站。據(jù)介紹,新建線路長60公里,投資為30億元。外繞線項(xiàng)目將于年內(nèi)動(dòng)工,2009年建成。

  “以后,眉山、雅安、邛崍等地的貨物都要到新津集散了?!毙陆蚪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,成昆外繞線將新建新津、新興兩個(gè)貨場,而新津貨場將打造成一個(gè)綜合性貨站,這標(biāo)志著新津火車站將擴(kuò)能建設(shè)成成都樞紐南郊貨站。新津貨場將于今年10月開工建設(shè),2009年建成。

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成昆鐵路貨車?yán)@城過 新津火車站要擴(kuò)容

成都商報(bào)

成昆鐵路貨車外繞線項(xiàng)目日前獲得鐵道部批復(fù),年內(nèi)就將動(dòng)工建設(shè)。今后,南來北往于成昆線上的貨運(yùn)火車將不需要再進(jìn)入成都市中心城區(qū),而是直接從城外繞行而過,現(xiàn)中心城區(qū)內(nèi)的成昆鐵路線將只承擔(dān)客運(yùn)功能。昨日,記者從市交委獲悉,與外繞線配套建設(shè)的新津、新興兩個(gè)貨場也將動(dòng)工。

  據(jù)了解,成昆外繞線的建設(shè)是為配合沙河堡客運(yùn)樞紐站和成綿峨城際鐵路,更好地發(fā)揮它們的效能。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,沙河堡客運(yùn)站建成后將是成綿峨城際列車、成渝城際列車以及今后的滬漢蓉客運(yùn)專線等的發(fā)車點(diǎn),將頻繁發(fā)出動(dòng)車組列車、城際快速列車;同時(shí),沙河堡也是集地鐵、公交、長途客運(yùn)等于一體的綜合客運(yùn)樞紐,因此,貨運(yùn)火車的經(jīng)過將不便于列車的快速編組發(fā)車和市民快速換乘。

  根據(jù)鐵道部的批復(fù),成昆鐵路貨車外繞線自成昆線引入成都北編組站上下行分修處引出,上跨達(dá)成線、繞城高速公路向南,沿繞城高速公路外側(cè)跨成渝高速公路、東風(fēng)渠、成龍公路轉(zhuǎn)向西南,經(jīng)過新興、萬安、興隆、跨府河經(jīng)旗江接入成昆線花龍門站。據(jù)介紹,新建線路長60公里,投資為30億元。外繞線項(xiàng)目將于年內(nèi)動(dòng)工,2009年建成。

  “以后,眉山、雅安、邛崍等地的貨物都要到新津集散了?!毙陆蚪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,成昆外繞線將新建新津、新興兩個(gè)貨場,而新津貨場將打造成一個(gè)綜合性貨站,這標(biāo)志著新津火車站將擴(kuò)能建設(shè)成成都樞紐南郊貨站。新津貨場將于今年10月開工建設(shè),2009年建成。