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津秦鐵路客運線獲批 建成后天津到北戴河40分鐘

2008-08-20 來源:人民網(wǎng) 作者:劉濱
本文摘要:記者上午從天津市交委獲悉,天津至秦皇島鐵路客運專線可行性研究報告日前已獲國家發(fā)改委正式批復。津秦鐵路建設總工期為4年,建成后,天津老百姓去北戴河趕海乘火車約40分鐘。

記者上午從天津市交委獲悉,天津至秦皇島鐵路客運專線可行性研究報告日前已獲國家發(fā)改委正式批復。津秦鐵路建設總工期為4年,建成后,天津老百姓去北戴河趕海乘火車約40分鐘。

    人民網(wǎng)·天津視窗8月19日電:記者上午從天津市交委獲悉,天津至秦皇島鐵路客運專線可行性研究報告日前已獲國家發(fā)改委正式批復。津秦鐵路建設總工期為4年,建成后,天津老百姓去北戴河趕海乘火車約40分鐘。

    據(jù)了解,津秦鐵路客運專線自天津站出發(fā),全長261.3公里。該項目按照200公里的時速目標建設,全線共設天津、天津濱海新區(qū)、唐山、灤河、北戴河、秦皇島6個車站,規(guī)劃輸送能力為單向8000萬人/年。

    該項目投資估算總額為338億元,由鐵道部、河北省和天津市合資建設。津秦鐵路客運專線建成后,從天津到秦皇島乘火車大約只需要50分鐘。

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津秦鐵路客運線獲批 建成后天津到北戴河40分鐘

人民網(wǎng)

記者上午從天津市交委獲悉,天津至秦皇島鐵路客運專線可行性研究報告日前已獲國家發(fā)改委正式批復。津秦鐵路建設總工期為4年,建成后,天津老百姓去北戴河趕海乘火車約40分鐘。

    人民網(wǎng)·天津視窗8月19日電:記者上午從天津市交委獲悉,天津至秦皇島鐵路客運專線可行性研究報告日前已獲國家發(fā)改委正式批復。津秦鐵路建設總工期為4年,建成后,天津老百姓去北戴河趕海乘火車約40分鐘。

    據(jù)了解,津秦鐵路客運專線自天津站出發(fā),全長261.3公里。該項目按照200公里的時速目標建設,全線共設天津、天津濱海新區(qū)、唐山、灤河、北戴河、秦皇島6個車站,規(guī)劃輸送能力為單向8000萬人/年。

    該項目投資估算總額為338億元,由鐵道部、河北省和天津市合資建設。津秦鐵路客運專線建成后,從天津到秦皇島乘火車大約只需要50分鐘。