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西南三局協(xié)調(diào)分界口運(yùn)輸力爭大出大進(jìn)

2008-08-28 來源:人民鐵道報 作者:陸華 朱潔
本文摘要:8月22日,成都、南寧、昆明三個鐵路局分界口協(xié)調(diào)會在昆明召開。此次協(xié)調(diào)會,就進(jìn)一步打好區(qū)域運(yùn)輸、做大區(qū)域運(yùn)量、提高區(qū)域運(yùn)輸效率、增強(qiáng)分界口協(xié)作達(dá)成共識,對進(jìn)一步做好2008年后4
8月22日,成都、南寧、昆明三個鐵路局分界口協(xié)調(diào)會在昆明召開。此次協(xié)調(diào)會,就進(jìn)一步打好區(qū)域運(yùn)輸、做大區(qū)域運(yùn)量、提高區(qū)域運(yùn)輸效率、增強(qiáng)分界口協(xié)作達(dá)成共識,對進(jìn)一步做好2008年后4個月的運(yùn)輸工作意義重大。
               
    會議要求,西南三局要立足自身,眼睛向內(nèi),在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,創(chuàng)造一切條件,深入挖潛提效,充分發(fā)揮貨源互補(bǔ)的優(yōu)勢,加大區(qū)域內(nèi)裝車,努力實現(xiàn)增運(yùn)補(bǔ)欠;要積極加強(qiáng)組織,尤其要提高卸車消化能力,對到達(dá)重車做到接得進(jìn)、卸得下、裝得上,同時保持相對合理的運(yùn)用車水平;要加強(qiáng)日常組織協(xié)調(diào),共同維護(hù)和創(chuàng)造區(qū)域良好的運(yùn)行秩序,組織好均衡運(yùn)輸,充分利用分界口能力,努力做到大出大進(jìn)。西南三局充分溝通與交流后,對存在于分界口結(jié)合部影響暢通和運(yùn)輸效率等具體問題達(dá)成了共識。

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西南三局協(xié)調(diào)分界口運(yùn)輸力爭大出大進(jìn)

人民鐵道報

8月22日,成都、南寧、昆明三個鐵路局分界口協(xié)調(diào)會在昆明召開。此次協(xié)調(diào)會,就進(jìn)一步打好區(qū)域運(yùn)輸、做大區(qū)域運(yùn)量、提高區(qū)域運(yùn)輸效率、增強(qiáng)分界口協(xié)作達(dá)成共識,對進(jìn)一步做好2008年后4個月的運(yùn)輸工作意義重大。
               
    會議要求,西南三局要立足自身,眼睛向內(nèi),在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,創(chuàng)造一切條件,深入挖潛提效,充分發(fā)揮貨源互補(bǔ)的優(yōu)勢,加大區(qū)域內(nèi)裝車,努力實現(xiàn)增運(yùn)補(bǔ)欠;要積極加強(qiáng)組織,尤其要提高卸車消化能力,對到達(dá)重車做到接得進(jìn)、卸得下、裝得上,同時保持相對合理的運(yùn)用車水平;要加強(qiáng)日常組織協(xié)調(diào),共同維護(hù)和創(chuàng)造區(qū)域良好的運(yùn)行秩序,組織好均衡運(yùn)輸,充分利用分界口能力,努力做到大出大進(jìn)。西南三局充分溝通與交流后,對存在于分界口結(jié)合部影響暢通和運(yùn)輸效率等具體問題達(dá)成了共識。