西安鐵路樞紐中心將成為西部地區(qū)最大的鐵路樞紐

鐵道部近日首度對外披露了全國中遠(yuǎn)期鐵路規(guī)劃方案，西安位列全國六大樞紐客運中心之一。記者從中鐵勘察設(shè)計部門、西安鐵路局及有關(guān)專家處了解到，西安鐵路樞紐中心將成為西部地區(qū)最大的鐵路樞紐和客、貨集散地及中轉(zhuǎn)中心。

　　據(jù)了解，西安鐵路樞紐中心東起隴海鐵路的渭南車站，西至茂陵車站，東西長約92公里；南起西康鐵路的長安車站和西南鐵路的良田車站，北至西延、侯西鐵路的鐘家村車站和咸銅鐵路的八里店車站，南北寬約90公里，為全國鐵路旅客快速運輸網(wǎng)絡(luò)中的6大樞紐中心之一，是西部地區(qū)最大的鐵路樞紐和客、貨集散地及中轉(zhuǎn)中心。

　　目前，新豐鎮(zhèn)編組場改擴(kuò)建工程即將完工，它將成為亞洲最大的鐵路編組場。西安鐵路集裝箱中心站也將開工興建。建成后，它將成為亞洲最大的集裝箱中心站?！笆晃濉逼陂g，鐵道部和我省正在加快鄭西客運專線、太中銀鐵路、包西鐵路擴(kuò)能改造工程、西康復(fù)線、襄渝二線襄樊至安康、安康至重慶以及西安至平?jīng)龅仁箬F路工程的建設(shè)。這些重點工程將為確立西安鐵路樞紐中心地位提供強(qiáng)力支撐。

　　關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)已納入全國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案。關(guān)中城際鐵路線網(wǎng)的初期建設(shè)以西安為中心，經(jīng)閻良向銅川、蒲城兩地輻射，呈現(xiàn)城際鐵路主骨架，主要改善銅川、高陵、閻良、富平、蒲城等城鎮(zhèn)與西安的交通現(xiàn)狀。關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)與客運專線和既有鐵路有機(jī)銜接，并兼顧城市地鐵，遠(yuǎn)期規(guī)劃范圍西起寶雞、東至華陰、南臨秦嶺、北到銅川和蒲城，建設(shè)規(guī)模1200多公里，可以使城際鐵路真正實現(xiàn)“公交化”。建成后，將惠及關(guān)中地區(qū)5市1區(qū)54個縣的城鄉(xiāng)群眾。