西北四鐵路局增運(yùn)補(bǔ)欠見實(shí)效

8月1日至9月16日，蘭州鐵路局貨物發(fā)送量完成903萬噸，補(bǔ)欠85萬噸，創(chuàng)造了單日裝車4076車的歷史最高紀(jì)錄。與蘭州局一樣，烏魯木齊、西安鐵路局和青藏鐵路公司在增運(yùn)補(bǔ)欠工作中也取得了良好成績。
               
    8月中旬，鐵道部運(yùn)輸局召開了西北區(qū)域運(yùn)輸協(xié)調(diào)會，確立了“區(qū)域循環(huán)、以空逼重、增車專用、提高效率”的增運(yùn)補(bǔ)欠工作思路。蘭州、烏魯木齊、西安局和青藏公司4個(gè)西北鐵路局（公司）充分認(rèn)清做好西北區(qū)域運(yùn)輸工作的重要性，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)增運(yùn)補(bǔ)欠目標(biāo)。他們立足“區(qū)域內(nèi)補(bǔ)量、區(qū)域外補(bǔ)收”，嚴(yán)格按裝車計(jì)劃兌現(xiàn)區(qū)域裝車，強(qiáng)化區(qū)域循環(huán)，努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域增量，優(yōu)先安排石油、鋼鐵等高附加值和高收入率的貨物運(yùn)輸，保證貨運(yùn)收入同步增長；強(qiáng)化車輛運(yùn)用組織，通過加大車輛調(diào)入，保證區(qū)域內(nèi)運(yùn)用車需求；努力提高效率，深入挖潛提效，統(tǒng)籌利用好通道能力，提高裝卸車效率；大力推進(jìn)戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)建設(shè)，將運(yùn)力向戰(zhàn)略裝車點(diǎn)傾斜，提高戰(zhàn)略裝車點(diǎn)發(fā)送量比例，加強(qiáng)整列和直達(dá)運(yùn)輸組織，全力以赴增運(yùn)補(bǔ)欠。
               
    同時(shí)，蘭州、烏魯木齊、西安局和青藏公司還通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全溝通協(xié)調(diào)機(jī)制和保障機(jī)制、強(qiáng)化完善以挖潛提效為目標(biāo)的主要干線和編組站考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，推進(jìn)各項(xiàng)增運(yùn)補(bǔ)欠措施的落實(shí)；通過加強(qiáng)調(diào)度指揮、強(qiáng)化局間分界口協(xié)作，確保區(qū)域增量實(shí)現(xiàn)。在各分界口，西安局調(diào)度人員從第一班入手，協(xié)調(diào)好機(jī)車調(diào)配，根據(jù)調(diào)度日班計(jì)劃提供機(jī)車，保證鄰局交車需要。烏魯木齊局加大西北區(qū)域內(nèi)裝車組織，積極組織到達(dá)蘭州、西安局及青藏公司區(qū)域裝車，貨運(yùn)計(jì)劃向區(qū)域內(nèi)引導(dǎo)，對區(qū)域內(nèi)請車，做到有請必裝。
               
    入秋以來，西北地區(qū)煤炭、石油、礦石和鋼鐵等大宗貨源呈不斷增長態(tài)勢，棉花、洋蔥和水果等季節(jié)性涉農(nóng)物資運(yùn)輸需求也不斷增大。蘭州、烏魯木齊、西安局和青藏公司，積極加強(qiáng)與地方政府相關(guān)部門溝通，召開鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)場會，盡最大能力滿足重點(diǎn)物資特別是涉農(nóng)物資運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)上量。