哈爾濱：地鐵三處車站29日動工

哈爾濱市地鐵一期工程理工大學、清濱公園、南直路等車站將破土動工，老百姓幾十年翹首企盼的地鐵工程建設拉開序幕。當日，在理工大學站施工現(xiàn)場將舉行地鐵一期工程開工建設誓師會。據(jù)了解，哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃包括4線1環(huán)共5條線路和2條支線，總長143公里，建設期約20年。地鐵一期工程西起哈醫(yī)大二院，東至哈東站，全長14.33公里，建設期4年，于2012年末竣工通車。
 
　　據(jù)地鐵指揮部相關負責人介紹，在地鐵一期工程規(guī)劃設計上，充分考慮無障礙設施、自動售檢票、安全屏障等人本化設計，高標準選定雙電源等先進的現(xiàn)代化功能系統(tǒng)，力求使地鐵一期工程的系統(tǒng)配置和使用功能達到國內一流水平。

　　按照既保證施工安全，又兼顧社會效益、服務百姓的原則，哈爾濱市地鐵指揮部辦公室組織設計單位，邀請國內專家研究確定了哈爾濱市地鐵一期工程施工工法。據(jù)有關資深專家介紹，國內外地鐵車站建設技術較為成熟可靠的施工工法主要有明挖法、蓋挖法、暗挖法等。先期啟動的理工大學、清濱公園、南直路三座站點均采用明挖法施工。經(jīng)驗表明，明挖法具有技術簡單、安全快捷等優(yōu)點。

　　記者從地鐵指揮部了解到，地鐵一期工程施工期間，將統(tǒng)籌進行沿線交通組織，圍繞一期工程開工后沿線及周邊地區(qū)交通組織調整需求，在確定今年路網(wǎng)升級改造項目中，已優(yōu)先安排并基本完成了太平大街、宏圖街、儀興路等7條承擔地鐵建設交通分流任務的道路改造，研究制定了40條施工期間地鐵沿線公交線路調整方案，力求最大限度減少地鐵施工對交通和居民出行的影響。理工大學站將封閉學府路主道，公交車及社會車輛從輔道通行；南直路站具備全封閉條件，公交車及社會車輛可從周邊道路繞行；清濱公園站暫不封閉道路，對交通影響較小。指揮部要求施工單位在施工過程中，必須預留臨街商家和居民的通道，實行濕法作業(yè)。同時，將采取一系列便民措施，如：施工現(xiàn)場采用統(tǒng)一的圍擋、降低噪音等。