本文摘要：“十一五”期間，我國將新建和改建548座鐵路客站。近日，鐵道部專門召開客站建設管理工作會議，分析鐵路客站建設面臨的形勢，研究部署鐵路客站建設重點工作，要求客站建設和設計單位

“十一五”期間，我國將新建和改建548座鐵路客站。近日，鐵道部專門召開客站建設管理工作會議，分析鐵路客站建設面臨的形勢，研究部署鐵路客站建設重點工作，要求客站建設和設計單位認真落實“五性”原則，努力開創(chuàng)鐵路客站建設新局面。鐵道部黨組成員、副部長盧春房出席會議并講話。
               
    在總結我國建國以來鐵路客站設計建設經驗教訓的基礎上，鐵道部提出了鐵路客站必須堅持以人為本，綜合體現(xiàn)功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性和經濟性的“五性”原則，為我國新時期鐵路客站建設注入了新的理念。北京南站等一批新建成的現(xiàn)代化客站，充分體現(xiàn)了“五性”原則，贏得了社會各界的肯定。
               
    針對當前客站建設規(guī)模大、標準高和時間緊等難題，鐵道部要求建設和設計單位各負其責，團結協(xié)作，形成鐵路客站建設整體合力。建設管理部門要發(fā)揮主導作用，把“五性”原則要求落實到客站建設各個環(huán)節(jié)；要加強制度建設，吸取客站建設成功經驗，盡快制定客站建設管理各項規(guī)章和細節(jié)設計技術標準，指導鐵路客站設計，促進客站建設管理規(guī)范化和科學化；要深入現(xiàn)場，掌握第一手資料和信息，指導各建設單位解決有關技術問題。
               
    各鐵路局和鐵路公司要發(fā)揮主體作用，充實力量，成立專門班子；要結合自身特點建立健全鐵路客站建設制度，規(guī)范管理程序，明確管理職責；要盡早介入前期工作，加強與地方政府和部有關司局溝通，爭取主動；要強化對施工監(jiān)理等投標單位資格審查，嚴格現(xiàn)場管理。設計單位要增強質量意識，既加強對重大技術方案和主要技術標準的比選，又注重細節(jié)設計，充分體現(xiàn)“五性”原則；要加快設計進度，充實站房設計力量，創(chuàng)新生產組織模式；要提高設計文件的科技含量，做好技術創(chuàng)新工作，加強對經濟型環(huán)保節(jié)能等技術的應用，實現(xiàn)客站建設的新理念。