本文摘要：11月15日上午，隨著最后一方混凝土澆鑄到預(yù)先制作的模板內(nèi)，深圳地鐵2號(hào)線海月站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這是深圳地鐵2號(hào)線第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽５罔F2號(hào)線計(jì)劃于2010年底正式開(kāi)

11月15日上午，隨著最后一方混凝土澆鑄到預(yù)先制作的模板內(nèi)，深圳地鐵2號(hào)線海月站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這是深圳地鐵2號(hào)線第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽５罔F2號(hào)線計(jì)劃于2010年底正式開(kāi)通。地鐵2號(hào)線由深圳市地鐵公司承建。海月站是2號(hào)線首通段2204標(biāo)的一個(gè)車站，整個(gè)標(biāo)段包括海月站、灣廈站和相鄰的三個(gè)區(qū)間，承擔(dān)這一標(biāo)段施工任務(wù)的是上海隧道工程股份有限公司。目前，2204標(biāo)的灣廈站和三個(gè)區(qū)間的施工正在緊張進(jìn)行。