記者4日從黑龍江同江有關(guān)部門獲悉，中俄首座跨江永久性鐵路大橋同江中俄鐵路大橋?qū)⒂?009年動工建設(shè)，工期預(yù)計為兩年。據(jù)介紹，中俄同江大橋位于黑龍江省同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間，南起中國同江地方鐵路同江北站，向北經(jīng)哈魚島跨黑龍江后進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)，在下列寧斯闊耶與比羅比詹至列寧斯闊耶鐵路支線相接后可連通遠(yuǎn)東鐵路。

　　項(xiàng)目由主橋和雙方引橋、引線及口岸設(shè)施組成，大橋主橋設(shè)計長度2000多米，中俄雙方各負(fù)擔(dān)一半建設(shè)費(fèi)用。引橋由雙方各自建設(shè)，中方引橋設(shè)計長度4000多米。中方項(xiàng)目總投資估算為10多億元。同江市委書記何忠華介紹說，目前，大橋各項(xiàng)輔助性工作進(jìn)展順利，項(xiàng)目已批復(fù)立項(xiàng)，中方一側(cè)預(yù)計2009年動工。根據(jù)鐵道部有關(guān)部門的運(yùn)量分析，同江中俄鐵路大橋建成后，2015年預(yù)計同江鐵路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)到1350萬噸，2020年達(dá)到1680萬噸，2030年達(dá)到2100萬噸。

　　作為中國東北等老工業(yè)地區(qū)振興規(guī)劃和俄羅斯遠(yuǎn)東及后貝加爾地區(qū)振興規(guī)劃實(shí)施的銜接項(xiàng)目，同江中俄鐵路大橋建設(shè)可將東北地區(qū)與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)緊密相連起來，使兩個區(qū)域在貿(mào)易上的互補(bǔ)效應(yīng)充分釋放，有利于促進(jìn)中國東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。