連鹽、連淮鐵路獲準立項
2008-12-09 來源:新華日報 作者:王佩杰
本文摘要:備受關(guān)注的連鹽、連淮鐵路項目,12月3日獲得國家發(fā)改委批準立項。據(jù)了解,國家發(fā)改委同意“連鹽鐵路”北端起點站位于贛榆縣柘汪鎮(zhèn)海堤邊側(cè),在石橋站預(yù)留北接山東鐵路接軌條件,其線
備受關(guān)注的連鹽、連淮鐵路項目,12月3日獲得國家發(fā)改委批準立項。據(jù)了解,國家發(fā)改委同意“連鹽鐵路”北端起點站位于贛榆縣柘汪鎮(zhèn)海堤邊側(cè),在石橋站預(yù)留北接山東鐵路接軌條件,其線路走向為沿著沿海高速公路西側(cè)至隴海鐵路,并行接入連云港站,共線至云臺山站、以隧道方式穿越云臺山,經(jīng)板橋鎮(zhèn)至灌云縣,在沿海高速公路東側(cè)跨越新沂河、灌河進入鹽城市,接入鹽城北站與新長鐵路連接;“連淮鐵路”從連鹽鐵路灌南境內(nèi)接軌,經(jīng)灌南縣城東南至淮安。連鹽、連淮鐵路初步技術(shù)標準為單線、內(nèi)燃機車牽引、速度目標值160公里/小時,平面預(yù)留200公里/小時條件。其中,連鹽鐵路計劃在“十一五”期間開工建設(shè),連淮鐵路已列入明年江蘇省建設(shè)計劃。
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